Надо прогревать двигатель с АКПП??

[Staskru]

При заводке движка загорается синяя лампа!
Можно начинать движение без прогрева на АКПП?

[Ovsyanka]

все по инструкциию погасла. поехали. масло в коробке прогреется само. пока не прогреется коробка. будет работать всего три передачи. после прогрева все четыре. зимой не крутим, даже если погасла синяя лампа. во общеем почти все как на ручке.

[Сила в Движении]

Сообщение от Ovsyanka все по инструкциию погасла. поехали. масло в коробке прогреется само. пока не прогреется коробка. будет работать всего три передачи. после прогрева все четыре. зимой не крутим, даже если погасла синяя лампа

Ovsyanka, зачем писать такую ерунду
1. Что по инструкции ?
Для сведения, синяя лампа гаснет при температуре 65-70 градусов Цельсия.
Начинать движение или ждать пока она погаснет дело тонкое и каждый решает сам.
В Европе не греют, в мануале написано не менее 30 сек, сам грею, пока выкуриваю сигарету.
2. Глупость про три передачи откуда взяли
3. Синяя лампа -это указатель прогрева только двигателя, а как показывает практика для набора температуры АКП до 20-30 градусов(минимальная рабочая температура) надо проехать 3-5 км или 10-15 минут.
Согласен, что в это время не стоит силько крутить двигатель и не набирать максимальную скорость.

[Ovsyanka]

Сообщение от Сила в Движении Ovsyanka, зачем писать такую ерунду

та ну.

Сообщение от Сила в Движении Для сведения, синяя лампа гаснет при температуре 65-70 градусов Цельсия. Начинать движение или ждать пока она погаснет дело тонкое и каждый решает сам.

плюсую

Сообщение от Сила в Движении В Европе не греют,

а ну ее в опу. мы в РФ. у нас климат жестче. и сравнивать с европой....а ну ее в опу.

Сообщение от Сила в Движении сам грею, пока выкуриваю сигарету.

вы сейчас научите. люди курить начнут. что бы потом точно на прогретом авто ехать.

Сообщение от Сила в Движении 2. Глупость про три передачи откуда взяли

вот честно....не помню....потому это единственно что пока под вопросом для меня про ерунду. Найду. дам источник. помню что дело в мозгах коробки.

Сообщение от Сила в Движении Синяя лампа -это указатель прогрева только двигателя,

+1 согласен на все 100%

Сообщение от Сила в Движении а как показывает практика для набора температуры АКП

Сообщение от Сила в Движении адо проехать 3-5 км или 10-15 минут. Согласен, что в это время не стоит силько крутить двигатель и не набирать максимальную скорость.

если согласны, то чего на меня гоните?
теперь смотрим мой ответ человеку. что там не так? про три передачи? или что? Читайте внимательнее. все будет хорошо.
Про три передачи не из воздуха. но все же поищу источник.
Будем думать что мы друг друга поняли

[Сила в Движении]

Сообщение от Ovsyanka Про три передачи не из воздуха. но все же поищу источник

Буду с трепетом ждать

Добавлено через 35 секунд

Сообщение от Ovsyanka Будем думать что мы друг друга поняли

Абсолютно согласен

[vitalliy]

Коробасик хорошо прогревается в режиме "R" на месте секунд 5-10. Зимой рекомендуется.
Европа... да у них кругом знаки на парковках с перечеркнутым дымком их глушака, т.ч. туды ее туды...

[Сила в Движении]

Сообщение от vitalliy Коробасик хорошо прогревается в режиме "R" на месте секунд 5-10

Народ, ну давайте немного думать, прежде чем писАть
АКПП на месте практически не греется, нечему там нагреваться на месте ! А переключение во все режимы (в том числе и в "R") во время прогрева вобще, кроме износа фрикционов ни к чему не приводит
Только движение нагревает коробку до нужной температуры.

[vitalliy]

Сила в Движении, Давай подумаем. Почему тогда рекомендуется в пробках включать нейтраль? Ответ: чтобы не происходило перегрева гидротрансформатора. Искать ссылки на мануал честно говоря не хочу. Но когда задавался вопросом людям которые ремонтируют коробки, они это подтверждали. Именно в "R" коробка прогревается лучше.

Добавлено через 1 минуту
Кстати фрикционы изнашиваются только в движении, при переключениях.

[Сила в Движении]

Сообщение от vitalliy Почему тогда рекомендуется в пробках включать нейтраль

Готов поспорить. Где написано, что рекомендуется ?
На каком временном интервале ? Минута ? Три ? Пять ?
Про г/т смешно, в движении он греется гораздо интенсивнее .

Сообщение от vitalliy Искать ссылки на мануал честно говоря не хочу.

И не найдешь, нет там такого, просто нет

Сообщение от vitalliy Но когда задавался вопросом людям которые ремонтируют коробки, они это подтверждали.

Серьёзный довод.
Добавлено через 1 минуту

Сообщение от vitalliy Кстати фрикционы изнашиваются только в движении, при переключениях

В движении коробка прогрета, а не "маслается" на холодную.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от vitalliy Именно в "R" коробка прогревается лучше

Чем этот режим отличается от Д, от 1, от 2 ?
Включается фонарь заднего хода ?

[vitalliy]

Сила в Движении, Кроме сарказма ничего? Ищи оригинальный мануал именно на коробку и переводи. У меня даже в книженке для Гольфа это было прописано.

Добавлено через 4 минуты
http://www.tahoe.ru/index.php?do=static&page=answer2