Езда по бездорожью

[Костян777]

Хотелось бы услышать отзывы тех, кто реально на нем ездил по бездорожью (предлагаю легкое бездорожье,по которым пройдут все кроссоверы,не считать) Интересует как себя машина ведет и были ли проблемы после этого. Ну и если есть фото и видео, думаю интересно было бы посмотреть.

[RossMen]

Сам в "говна" не лазил, но когда дорогу по весне на дачу всю разнесло, то, кидаясь грязью во все стороны и швыряя машину по сторонам, все-таки доехал.
Для бездорожья машину надо готовить.
Здесь самое главное - зубастая резина, т.к. даже со всеми блокировками на штатном "Бридже" машину очень таскает по раскисшей дороге и сильная пробуксовка.
Но для примера вот видео с инета:

[Qwinto]

Костян777, Если вытаскивание-затаскивание подойдет..... Посмотри тут. http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=17740

[Denis75]

При быстрой езде по плохой дороге хлюпает водительская дверь, в остальном нормально

[Костян777]

Сам не планировал,но так получилось,что всю ночь на даче шел дождь. Все размыло. Ехал по полям,все раскисло,ямы. Пару раз думал все,приехали,но однако,пищит и прет. Ехал на шоссейке штатной,классно. Только пару раз на 180 градусов поворачивала. Но для бездорожья надо резину интереснее. Но в целомдоволен.фото видео позже выложу

[RossMen]

Сравнение на бездорожье старого и нового Патролов:

[Игорь 73]

Вот, диагональное вывешивание:
http://www.youtube.com/watch?v=n-TSGlfqxEY

[Genzar]

Нашел статью с описанием принципа работы подвески http://www.popmech.ru/article/8351-nezrimaya-opeka/

[al-com]

Сообщение от Denis75 При быстрой езде по плохой дороге хлюпает водительская дверь, в остальном нормально

к концу второго года жизни тоже стал замечать такой факт. Может замок разболтался, или в петлях выработка ? Плюс ощущение некой разболтанности рулевой рейки, присутствуещее изначально, заметно усилилось. Именно на выбитом асфальте

[lnp]

Сообщение от Костян777 Хотелось бы услышать отзывы тех, кто реально на нем ездил по бездорожью...

Как джипер со стажем могу отвественно заявить, что Патрол, к сожалению, машинка не для серьезных говен. Причины в следующем:
1. Большие (огромные) габариты не позволяют безнаказанно лазить по лесным дорожкам - ветки царапают кузов.
2. Длинная база, небольшой дорожный просвет и масса делают невозможными езду по сильно пересеченной местности и жидкой (топкой) грязи.
3. Неудачная конструкция фаркопа еще более усугубляет п. 2.

Все это проверено на себе ценой замены и покраски половины кузовных деталек...

Установка нормальной резины (у меня Cooper Zeon LTZ) конечно дает эффект, но все равно серьезное бездорожье - это стихия не для нового Патрола.