Стук в двигателе

[Антон124]

Добрый день!
Появился стук в двигателе (двигатель QR20 бенз.). Изначально был шум легкий на оборотах от 2000 до 3000, думал на колесо что то намотал, посмотрел ни чего не нашел. Вскоре шум усилился и стал слышен при запуске. Буквально на следующий день стук стал слышен на холостом ходу. Обратился в сервис, сказали что это коленвал, при этом у двигателя нет никакой вибрации, работал ровно без запинок, скоростные качества не ухудшились, на панели не один индикатор не загорается. Приехал в другой сервис, подключили к комьютеру, двигатель не одной ошибки не выдает, они не могут нечего мне сказать. Уже не знаю куда обратиться Люди у кого была такая проблемма откликнетесь, или те кто просто знает. Пожалуйста. Заранее спасибо.

[MoRoman]

звук откуда слышен? Если справа по ходу движения - смотри обгонную муфту генератора...

[asbelousov]

я бы для начала снял все ремни и завёл, ибо греметь могут и генератор и помпа и насос гидроусилителя и ролики

[Антон124]

Если за рулем сидишь то справа получается

[pavlonas]

+1 к Ромке и Андрею , все грохочущие детали у нас справа , слушаем внимательнее

[asbelousov]

ещё как вариант - цепь ГРМ, но это после снятия ремней

[pavlonas]

Сообщение от asbelousov но это после снятия ремней

РЕМНЯ

[asbelousov]

на сколько я помню - на 2,0 2 ремня (генератор-кондиционер и гидроусилитель), касаемо 1,8 - на знаю, но смею проедположить что их там тоже 2

[pavlonas]

Сообщение от asbelousov на сколько я помню - на 2,0 2 ремня

Один поверь мне и длинный гаденыш( серпантиный, когда менял чуть руки не отломилися ( второй раз заменю за 30 минут )

[asbelousov]

pavlonas,
сдаюсь я не поленился - сходил на стоянку и поднял капот - действительно 1 ремень - не менял ни разу на П12. Впечатления остались от 2 литровой П10.