Не набирает обороты.

[Бобёр]

Друзья, мотор 2,5 D, третий день такая беда. Завожу утром машину, прогреваю, начинаю движение. Машина не набирает более 2000 об/мин. Даже при полностью прогретом моторе. Если заглушить и снова завести, все начинает работать. Ни каких лампочек не горит. Что такое? Как дилеру объяснить, не оставлять же им машину на сутки...
Я уверен, что это аварийный режим АКПП, но почему? Машина новая, 13 000 км. пробег, бережная эксплуатация, не гоняю.

[kgm]

У меня точно такая история. Благо я работаю не далеко от сервисного центра Дженсер на Лобачевского. Когда в очередной раз произашла такая история я прямиком поехал к ним. Машину не глушил вызвал по телефону инженера по гарантии он все зафиксировал. Сегодня еду здавать на диагностику. В кратце от инженера я понял, что данная беда распространена на машинах 11 года с пробегом в районе 10000 км. Лечится пропайкой контактов управления турбиной, Ниссан знает об этом и дал такую рекомендацию. После визита в Дженсер отпишусь.Также начал отслаиваться хром на решетке радиатора и облезла эмблема Ниссан на ней. Позор. До этого 4 года отъездил на Пате 2007 г. выпуска , такой проблемы небыло.

[Абырвалг]

Вот http://www.club-nissan.ru/forums/sho...1&postcount=21
И вот http://www.club-nissan.ru/forums/sho...=163696&page=3
Изучай

[Бобёр]

Паша спасибо!
Я в шоке от нового авто...

[Абырвалг]

Сообщение от Бобёр Паша спасибо! Я в шоке от нового авто...

Велкам!
Проверь по вину для начала, на следующей странице есть подробное описание.
У меня вроде мимо ТТТ

[Бобёр]

Паша, гля пожалуйста личку...

[kgm]

Как обещал пишу отчет о посещения дилера Дженсер. Проблему с набором оборотов решают с помощью "обслуживания блока управления турбиной". В общем сняли турбину открыли блок управления почистили, пропаяли ( как сказал мастер это рекомендация Ниссан).Пока проблема больше не появлялась, а дальше посмотрим. Хуже ,что отказались по гарантии менять облупившиюся за 4 мес. эксплуатации решетку радиатора. Предрались к ели заметной царапине и сказали, что это мех. повреждение в гарантии отказано. Буду обращаться в Ниссан, может удастся призвать их к совести.

[Бобёр]

Обратился в Автомир на Ярославке, они сказали, что у них пока нет прибора Консалт-3+, поехал сюда http://www.natc-group.ru/
Они сказали, что про проблему знают, записали на 17 марта. Сказали, что будут калибровать турбину, процедура занимает 4-4.5 часов, если не поможет, то будут менять турбину. Естественно всё бесплатно. Так что ждем, по результатам отпишусь.

[skiup]

Сообщение от Бобёр что у них пока нет прибора Консалт-3+

Мягко говоря ерунда какая-то, как же статус ОД?

Сообщение от Бобёр поехал сюда http://www.natc-group.ru/

А вот к этим ехать народ не рекомендует, пусть хоть с тремя + у них консалт..

[Бобёр]

Сообщение от kgm Как обещал пишу отчет о посещения дилера Дженсер...

В какой Дженсер обращался, я тоже к ним хочу попробовать...

Добавлено через 52 секунды

Сообщение от skiup А вот к этим ехать народ не рекомендует, пусть хоть с тремя + у них консалт..

Спасибо за инфу, я кстате удивился, в автомире патрол дешевле чем в Натс-групп на 400 000 руб. )))