Ручник (стояночный тормоз) регулировка, обслуживание.

[OrbeaGavia]

Привет!

Подскажите в каком месте и как регулируется ручник в случае:

- ручник растянулся и при поднятии слышно более 3 щелчков
- при использовании ручника для создания заноса не блокируется одно из колес ?

Достаточно ли подтянуть тросик под ручником в салоне а/м или надо дополнительно отрегулировать в тормозном диске на колесе ?

Может есть фото как разобрать/настроить ?

[НикВас]

Скорее всего - пора менять задние торм. колодки.

[OrbeaGavia]

"Не выдержал", открыл таки крышку пластиковую под ручником и увидел что тросик от левого колеса болтается, а не заправлен в кронштейн ручника.
Поэтоу левое колесо и не тормозит.

Последний раз натяжение троса регулировали во время ТО в Мажоре, не ужели они этого не видели... сам тросик точно не мог вылететь.

[АВТОГРАНД]

OrbeaGavia, Заводская рекомендация 4-6 щелчков, блокировать колеса при движении стояночный тормоз не предназначен. Для таких гонок используется другая конструкция тормозов.

[tvv 481]

АВТОГРАНД такое понятие как Вами упомянутое "стояночный тормоз" не используется! На случай выхода из строя штатного механизма торможения автомобилем он становится "АВАРИЙНЫМ", смотрите ГОСТ по безопасности использования и движения автотранспорта, поэтому блокировка колёс при использовании этого тормоза прописана "кровью".

[senik]

Регулируется ручник очень просто, подсмотрел у дилеров. Вытаскивается подстаканники на центральном тонеле, его нужно раскачать в лево в право и выдернуть. Там увидите механизм натяжки, нужен ключ на десять, лучше трубчатый и будет вам счастье.

[Сергей К]

Всем привет! Помогите. После установки авто на ручник колеса остаются заторможены т.е колодкине разжимаются, возможно где-то клинит тросик. Разжимаются только после того, как подергаешь тросик под машиной. Может у кого такое было. Подскажите что делать?

[Alex Puff]

Коррозия одного или обоих тросов. Увы, только менять их. Нередкий случай на Кашкаях и Иксах.