первое ТО на 1500км

[Собаковод]

вопрос состоит что нужно заменить? дилер молодой, то масла нет то фильтра ну и цены небесные. руки у меня растут с нужного места может и сам справлюсь..

[VVVOVA]

в мануале все написано (гарантийной книжке)

[Собаковод]

у меня навара не на гарантии, у меня нет сервисной книжки, навара не испанской сборки, тайваньская или тайландская.

[Agrik177]

Сообщение от Собаковод тайваньская или тайландская.

А двигатель какой?. 2,5YD или свой вариант?.

[VVVOVA]

1500км? первое ТО? ли 150ткм?
уточнись, я гляну.
Масло в коробке полюбому меняй если недавно взял машину.
Фильтра все смени, масло в двигателе.. остальное проверку делай.
Я так думаю.....

[mike814]

Бытует мнение что на "арабах" нет клапана рециркуляции егр посмотри это так ?

[Собаковод]

я со всех сторон облазил движку... увидел заглушку вместо egr

Добавлено через 8 минут

Сообщение от VVVOVA 1500км? первое ТО? ли 150ткм? уточнись, я гляну. Масло в коробке полюбому меняй если недавно взял машину. Фильтра все смени, масло в двигателе.. остальное проверку делай. Я так думаю.....

на спидометре 1500 км, надо сделать первое ТО. НО... смотрел ниссановские рекомендации по замене и почему замена масла через30000 км? у меня на спидометре высвечивается то же замена на 30000 км. ну допустим тяжелые условия эксплуатации, плохая соляра, тогда замена через 15000км.
как быть?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Agrik177 А двигатель какой?. 2,5YD или свой вариант?.

движка такая же как у всех. но на удивление теплая.хотя пока не поставил вебасто и не снял вентилятор прогревалась долго.

[VVVOVA]

Цифра на ОДОМЕТРЕ при старте двигателя меняется по желанию клиента.

[Agrik177]

Машину покупал в автосалоне в 2008г. Есть сервисная книжка вот данные (у меня ТО1 через 10000км.):
моторное масло и маслянный фильтр - замена.
ТО2 через 20000км.
моторное масло и маслянный фильтр - замена
приводные ремни - проверить
система охлаждения двигателя - проверить.
воздушный фильтр - замена
топливный фильтр - замена
фильтр внутрисалонной вентиляции - замена.
ТО3 30000 так же как ТО1.
ТО4 40000 так же как ТО2 добавляется:
жидкость в тормозной системе - замена.
фильтр внутрисалонной вентиляции - замена
ТО5 50000 так же как ТО1.
ТО6 60000 так же как ТО2 добавляется:
масло в раздаточной коробке - замена
масло в АКПП - замена.
дальше всё по кругу начиная с ТО1.( на 100000 замена охлаждающей жидкости.).

[VVVOVA]

Я думаю была замена блока.... машина не битая?????? возможно сменили дисплей с мозгами, обнуленный.. или МИЛЬОН прошла.... так что разбирайся почему так у тебя..
возможно счетчик сматывали....... я в первый раз такое слышу чтоб навару сматывали...