Установка электроподогревателя Hotstart на YD25

[GLAZGO]

Ставим электроподогреватель от сети 220 В по схеме: забор в подогреватель с патрубка теплообменника и подача в верхний патрубок радиатора.
Что нужно? Первое сам подогреватель серии TPS на 1.5 кВт, 2 тройника: 32х16мм и 14х16мм, полтора метра шланга, хомуты, ремешки и плюс 500 мл антифриза для долива.
Первое: готовим машинку, снимаем все что мешает подобраться к патрубку теплообменника и верхнему шлангу радиатора. Готовим кронштейн для крепления самого подогревателя. Для удобства поворачиваем нижний патрубок подогревателя под нужный угол. Для этого ослабляем стопорный винт на самом подогревателе, снимаем с защелки колбу и поворачиваем на нужный угол. (Следите за прокладкой когда будете снова собирать подогреватель).
Далее, ставим сам подогреватель (ниша просто идеальная для самого подогревателя) режем патрубки-вставляем тройники, крепим хомутами, надеваем шланг и тоже крепим все хомутами.

[GLAZGO]

Далее заливаем антифриз. Все протягиваем. Смотрим утечку, если есть устраняем. Выгоняем если есть воздушные пробки. Включаем подогреватель и проверяем циркуляцию и прогрев. Выходной шланг быстро нагревается по всей длине. После прогрева до отсечки термореле подогреватель автоматически выключается.
Вот собственно и все. Ждем зимы и наслаждаемся теплыми пусками

[Мясоед]

Сообщение от GLAZGO электроподогреватель от сети 220 В

удобен больше для частных домов, а как показывает практика, гаражи в такихдомах обычно теплые.

суть затеи с 220 мне не оч понятна. вот если бы на 12 и бопаккум было бы реализовано. ))

[GLAZGO]

Сообщение от Мясоед удобен больше для частных домов, а как показывает практика, гаражи в такихдомах обычно теплые. суть затеи с 220 мне не оч понятна. вот если бы на 12 и бопаккум было бы реализовано. ))

Все зависит от региона. За уралом больших проблем нет с розетками, на стоянках, во дворах, даже на работе на стоянке бывают. Так что при наличии затея очевидна

[Seam]

Тоже поставил себе хотстарт (с месяц где-то), с небольшими отличиями от ТС:
на стал колхозить с крепежом, а использовал тот,что идет в комплекте - закрепил его на раму (там как-раз обнаружилось подходящее отверстие с резьбой!!!), что для меня имеет два плюса: проще монтаж/сервис и соответствует рекомендации производителя не ставить на двигатель (вибрации).
На выхи буду менять штатный термостат (т 38-50) на более "горячий" (т 60-71)- процедура на 10 мин.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Мясоед удобен больше для частных домов, а как показывает практика, гаражи в такихдомах обычно теплые. суть затеи с 220 мне не оч понятна. вот если бы на 12 и бопаккум было бы реализовано. ))

В моем случае мет гараж в ГСК (эл-во дармовое), стоит таймер на розетке: в 7 утра включается, а в 8-45 прихожу: т ОЖ 56 гр, завел (стало 50 гр) и поехал.

[Сергей Макаров]

А что в Новороссийске такие морозы,что даже в гараже подогревать приходится?

[NikSnp]

В Швеции и Норвегии на многих авто стоят комплексные подогреватели на 220 в
в картер - на масло
в магистраль ОЖ.
В первую очередь для охраны окружающей среды ( не коптят небо прогреваясь).
Во вторую - теплый пуск на морозе (нагретое масло) увеличение моторессурса.

Но...любое удлинение внешней магистрали циркуляции ОЖ увеличивает время общего прогрева двигателя и сокращает время его остывания на морозе на малых оборотах.

И опять: помогите - замерзаю

[Seam]

Сообщение от Сергей Макаров А что в Новороссийске такие морозы,что даже в гараже подогревать приходится?

Ну гараж-то не тёплый, т-ра как на улице (щас +12). Просто В ГСК свет дармовой, а садиться в прогретую машину приятнее и время на прогрев не тратится)). Плюс стрёкота нет и ребенку тепло (печка сразу греет). Щас еще подогрев руля купил - скоро поставлю. Комфорт лишним не бывает, а тем более за небольшие деньги.В общем я очень доволен., т.к тепло , это пожалуй единственное , чего не хватало пафику, чтобы быть на 100% "моим" авто.

[Lisina]

Сообщение от Seam Просто В ГСК свет дармовой, а садиться в прогретую машину приятнее и время на прогрев не тратится)).

Даже если платить за электричество выгоднее на нем прогреваться чем на солярке. Лично пользовался электроподогревом не один год. Радовал. сейчас во дворе нет розетки гараж далеко, приходится греть соляркой.

[NikolaZ]

Сообщение от Seam Ну гараж-то не тёплый, т-ра как на улице (щас +12).

то же гараж не теплый,всего -12С. И зачем он вам?( подогреватель)