Замена мотора...

[SG_A]

Добрый день, уважаемые форумчане...
Случилось то о чем я давно переживал... Мотор 1.8 пробег 200 000 км, расход масла резко увеличился с 1л/1000км (да много, но ремонт был не оправданным) до 0,5 л/100!!!км. Было решено не морочиться с ремонтом, а купить контрактный двигатель. Двигателей с европейских машин в наличии нет, ждать 2-4 недели, есть только японские.

? Вопрос следующий: Будет ли работать японский мотор с европейскими мозгами ?

В конторах, которые продают движки, в одной говорят нужна адаптация и выкатывают Н-ную сумму, в другой говорят все будет работать без проблем... кому верить?

Хотелось бы услышать мнение специалистов.

[Goldi]

Не специалист, но если бы менял то уж на SR20. геморно но можно, а уж ипонский..., проблем не должно быть, имхо

[SG_A]

Сообщение от Goldi если бы менял то уж на SR20

За этим все тяжкие... коробка, выхлоп, и это уже перерастет совсем в другие деньги... В японских движках 125 сил, на сколько я понял, поэтому и встал вопрос...

[Сергей!]

Сообщение от SG_A За этим все тяжкие... коробка, выхлоп, и это уже перерастет совсем в другие деньги... В японских движках 125 сил, на сколько я понял, поэтому и встал вопрос...

Я бы тоже поменял свой масложрущий двигун на 125 сильный японский. А подскажи, автор, цена вопроса замены и самой запчасти какая?

Добавлено через 2 минуты
Серега, тезка, поделись информацией. У тебя на каком пробеге резко стала жрать, или постепенно жор нарастал?

[SG_A]

Сообщение от Сергей! поделись информацией

Брал машину с пробегом 150 000 км... не вдаваясь в подробности, жор всегда был ровный около 1л/1000км, и вот на пробеге 195 т.к. случилось что-то странное, резко увеличился расход, буквально за считанные дни... вентиляция картера нормальная, прокладка клапанной крышки (вентиляции картера) тоже цела, может кольца лопнули может еще чего... Т.к. пробег большой цепь пришла в негодность, на звездочках проточки... ремонт выливается около 25 т.р. запчасти (экзист) + расточка + шлифовка головки. все остальные работы самостоятельно, если в сервисе за работу еще +15 т.р. Движок около 40 т.р., замена в сервисе от 12 до 17 т.р. Все работы собираюсь проводить сам, поэтому разбирать, возить точить, запчасти ждать особого желания нет поэтому покупаю движок.

[Сергей!]

Согласен, самое оптимальное в данном случае - купить "новое" сердце и вперед...
Сергей, создал тему, теперь выкладывай инфу всей своей работы, будем смотреть и перенимать опыт. Удачи.
p.s. извиняюсь, тема конечно не про масложор, но моя при пробеге 90тык. жрет примерно 500гр. на 1 тык. Если сильно крутить двигатель, то и того больше будет... Но в среднем получается пока по паспорту жрет...

[КУБАНЬ-48]

Сообщение от Сергей! но моя при пробеге 90тык. жрет примерно 500гр. на 1 тык.

И чего ты ей сделал, что такая любительница масла? Пробег то детский.
Мой пробег 63 т/км. и ноль кушанья масла. На 60 т/км. менял и ни на мм. ещё не сдвинулось, тьфу-тьфу.
А вот SG_A, если нет опыта, условий (хорошо оборудованный гараж), друзей-спецов, здорово намордуется с заменой движка, да ещё не родного. Здесь стоит семь раз, как говориться, отмерить и потом....

[sancho]

Сообщение от SG_A Добрый день, уважаемые форумчане... Двигателей с европейских машин в наличии нет, ждать .

в барахолке клаббер koleso1 продавал двигун 1.8 ,поинтересуйся

[Сергей!]

Сообщение от КУБАНЬ-48 И чего ты ей сделал, что такая любительница масла?

Это не я, это плохие маслосъемные кольца, которые ставили на 50% движков объемом 1,8 2004 года выпуска. В 99% случаев масложор у движков 1,8 - залегание этих колец. И походу чем проще масло, тем быстрее происходит процесс залегания.
Прошу прощения, что опять про масложор. Больше не обсуждаем здесь. Про это есть огромная отдельная тема на форуме.

Добавлено через 3 минуты
В любом случае надо будет что-то предпринять. Либо замена колец, либо контрактный двигатель. Теперь с заменой двигла проще стало, не надо перерегистрацию в ГАИ проходить, движок превратился в запчасть. Хоть это радует.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от sancho клаббер koleso1 продавал двигун 1.8

Масложрун походу скидывает, а установил вместо него контрактник и рад.

[sancho]

он машину разбил, оставшееся по запчастям распродает