Сравнение Nissan Tiida и конкуретнов

[Seanta]

Привет всем! Хочу своего Санька заменить, пока рассматриваю Фокус 2-3 и Тииду. Двигатель 1.6, автомат. У кого есть опыт езды на этих автомобилях? Интересует комфорт езды, уровень шума, поведение на скорости. Заранее спасибо.

[c3po]

могу только сказать по тест драйвам которым ездил выбирал между фабией и фокусом 3, а потом сел в тииду. фабия сразу пере хотелось, фокус хорошо себя показал, шумка хорошая, ходовые характеристики тоже понравились, только тест был на механике, вот причуда на пример если скорости не хватает, то повышенная не включиться, ну т.е. первую надо будет дотягивать до второй а потом переключаться, поначалу не удобно )) салон по качеству пластмассы понравился но вся фишка уходит если оставлять штатную магнитолу, на передних сидениях удобно сидеть, на задних не понравилось вообще никак. самый большой минус это цена. Сел в Tiida забыл о всех других конкурентах, атомат 1,6 резвый, набирает сразу, не тупит, шумка отличная, комфорт и спереди и сзади, цена за тот комплект что в нее нашпиговали очень привлекательная.

[Seanta]

Спасибо, хорошо написал!

[Ovsyanka]

решили сменить жене фабию 2003 года. долго ходили смотрели. внешне понравился солярис хендай. зашли в сбер там красивый кредит на русские авто эконом класса.
сел в солярис спереди тесно. сел назад уперся головой в потолок (рост 183-185)
фольцваген поло та же история. долго ходили вообщем сел в тииду то что надо. везде свободно, комфортно

[Мышьякович]

Всё правильно написали.Но есть и очень серьёзный косячок у Тииды.Подушка переднего сидения очень короткая и у высокого водителя нижняя часть бедра висит в воздухе.И если долго ехать,то правая нога болит сильно.Лифт сидения большого эффекта не даёт,т.к. при поднятии кресла усиливается его относительный наклон вперёд.Проблему мне удалось решить подложив под передние точки креплпния кресла шайбочки.Приподнять удалось примерно на 4 мм.В идеале надо бы на 1,5-2 см.,но тогда болты обратно не закрутятся.

[Seanta]

Съездил на тест-драйв Тииды. Вроде бы все хорошо, автомат довольно шустрый, руль как-то непонятный, у меня на саньке лучше будет. До 100 км/ч едет хорошо, шум небольшой, устойчивось хорошая. А больше не разрешили. А хотелось бы узнать о поведении на 140-150, а то встречал отзывы, что очень болтает ее. Водилы, отзовитесь!

[Ovsyanka]

Сообщение от Seanta 140-150

чо то не ездил на ней. ну руль чувствительный вообще. на 130 не болтало конечно, но и не как по рельсам (в сравнении с трейлом)

[Seanta]

130 и мой старенький санька бежит легко даже на плохонькой дороге. а хтрейл еще и тяжелей, вообще как утюг

[MIRONOFF]

Сообщение от Seanta тест-драйв Тииды...руль как-то непонятный, у меня на саньке лучше будет

Ну, тут дело привычки. имхо.
на Саньке наверное ГУР - а тут эУР, скорость больше - руль тяжелее.

Сообщение от Seanta До 100 км/ч едет хорошо, шум небольшой, устойчивось хорошая. А больше не разрешили. А хотелось бы узнать о поведении на 140-150, а то встречал отзывы, что очень болтает ее. Водилы, отзовитесь!

езжу и 100 и 150. на ровной дороге ничо не болтает. а в колеях - конечно болтает.
конечно, машинка (имхо) городская, не для дальняка.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Мышьякович и очень серьёзный косячок у Тииды.Подушка переднего сидения очень короткая и у высокого водителя нижняя часть бедра висит в воздухе

очень дельное замечание

[Seanta]

Сообщение от MIRONOFF городская, не для дальняка

А что так, устаешь сильно? Я по выходным от 400 км обычно проезжаю, не устану?
Манагер в салоне сказал, что гарантия от сквозной ржавчины 12 лет, но кузов не оцинкованый. У меня на всех машинах пороги гнили, менять приходилось, а на тииде как? За счет чего 12 лет? У кого самая старая, не цветет?
Еще вопрос, где в Москве лучше брать?