Альмеру ударили в зад 2

[Алекс Б]

Спасибо всем, кто откликнулся на тему. Даже немного стало легче на душе.
Однако, недоумение по поводу пустого пространства под бампером остается. Владельцы Альмерок! Ну загляните под зад своим «красоткам»! Неужели у всех там один только воздух?
Ну не должно ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО от легкого столкновения с преградой уродоваться так, что на восстановление уходит пятая часть первоначальной стоимости! Разве лишним был бы усилитель бампера? Кстати, «рельс» можно и не ставить. Скорее всего, тот горе-«рационализатор», который предложил убрать усилитель бампера (говорят же, что он раньше был!), да и производитель тоже неплохо «нагрели руки» на этом деле. Причем дважды: первый раз сэкономили при производстве, второй – при продаже запчастей! А запчасти-то «кусачие»!
Может кто-нибудь из официальных представителей «Ниссан» опровергнет мои доводы? Или приведет статистику испытаний?
Спасибо за подсказку относительно парктроника. Я и сам об этом теперь думаю, однако, это тоже дополнительный расход. Кстати, а сколько? И какие варианты?
Еще возникает мысль относительно страхования автомобиля. И в этом вопросе надеюсь на Ваши советы. Стоит ли?

[ppppp]

да и производитель тоже неплохо «нагрели руки» на этом деле

А что тут удивительного? Деньги еще никому не помешали.

возникает мысль относительно страхования автомобиля

А вот об этом стоит подумать. 8)
Зачем только новую тему начинать?

[Condor1972]

Существую целые рейтиги по ущербу для кошелька владельца в случает легкого столкновения. Поищите в И-нете.

Парктроник ИМХО не нужен, если не входит в базовую комплектацию
А вот автоКАСКО очень полезная вещь, особенно на новой машине.

[RomanT]

Алексей!
Боролся с собой два дня, но не могу пропустить такую благодатную тему: на этом форуме не раз и не два обсуждалась "мягкость" альмеры спереди и сзади (так же как и сверху, и снизу, да где угодно), отсутствие усилителей бамперов (и нетолько) с момента как пошли ниссановские скидки для нашего рынка и т.п.
Вы правы, что такая констукция на руку производителю и сервису - если цена на авто такая маленькая, так почему не заработать на обслуживании...
Нужно собрать "звездность" за "безопасность" для себя и пешеходов - подобных отмазок у Рено-Ниссана найдется. Бред это все. Если захотели бы, могли бы активно применить сотовые конструкции - и мягко, и удержит от ущерба кузов в большей степени (например как у самары2, нексии и т.п.)
Что можно Вам посоветовать... примите, как многие на этом форуме, такое "решение", как должное и скорее выходите из шока в который Вы попали после дтп.
Парктроник - нужен только, как парковочное устр-во. Он + ус-ль бампера от других участников движения Вам несильно-то и поможет. Для наших дорог подходит только бампер Самары-1!
ЗЫ: Вчера видел Классик с мятым задом :D ну ей богу смешно же у них багажник мнется... это смех "сквозь слезы", не примите за насмешку. Как сказал мой знакомый жестянщик - "машина у тя из папьё-маше!".

[Карен]

Парктроник Шо-ми - 1600руб в Кунцево. 4 датчика. Установка 1,5 часа с пивом в гаражах самостоятельно. Сервис просил 3000р.