Кипит ОЖ и выбрасывает через расширительный бачок

[pgg67]

Пат пробег 124000. Второй год летом при езде в городе начинается греться двигатель. Стрелка указателя температуры двигателя подбирается к красной зоне, тосол закипает и выбрасывает через клапан из расширительного бачка . Кто знает где искать причину

[Kurbi]

1. грязный радиатор
2. мёртвый термостат
3. и то и другое

[Mixxxa]

Еще добавлю:
1)мало антифриза вследствии дырки в соединении радиатор двигателя(антифриз) - акпп- в следствии легко до кучи может накрыться коробка- надо смотреть есть ли эмульсия миниммум и опресовывать систему охлаждения двигла.
2)пробита прокладка ГБЦ
3)Трещина в цилиндрах или гбц.
4)Помпа может накрытьс яи не давать нужной циркуляции.

В общем причин может быть масса. с разным бюджетом.

[JonnyBil]

Сегодня мыл промежности радиаторов, как ни странно между первым и вторым была только пыль которую выдул сжатым воздухом, а вот между вторым и третьим там было войлочное одеяло, выдул-бесконтактная жижа-и пролевание водой через шланг.
К чему это я, ах да тема кипим, ИМХО ежели 2 межутка будут забиты "войлоком" то возможно и закипание. Топик стартер- начни с чистки, замени жижу, не поможет тоды хуже (во времени и финансах) но всё лечится...

[Naviserg]

Была аналогичная проблема - возникла после ТО 100000. Начал выяснять в чем дело - обнаружил, что поменяли пробки расширительного бачка и радиатора между собой. В результате - пробка бачка перекрыла проход верхней трубки перелива в расширительный бачок, давление возрастало и ОЖ выдавливало уже через верх расширительного бачка. Кагда поставил пробки на место - все прошло.

[Lisina]

Классика жанра! (у вас до этого автомобили были?) 100% ые ответы Kurbi . Зачем ждать когда стрелка залезет в красную зону и начнет кипеть ОЖ. Этак блок у вас поведет. Видишь лезет в красную зону глуши и лезь под капот смотреть не забит ли радиатор, Уровень ОЖ проверяй на остывшем двигле, дабы избежать ожогов. Если радиатор (не тот что снаружи (кондея), а тот что за ним) забит гуаном всяким то чисти его. Если с ним все впорядке и уровень ОЖ в норме, то иди ковырять термостат (в магазин за новым).

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Naviserg обнаружил, что поменяли пробки расширительного бачка и радиатора между собой.

Потому машину никому не оставляю и контролирую процессы всегда сам. Руки бы оторвать таким сервисменам.

Добавлено через 2 минуты
Еще поражает что у вас второй год это происходит а вам по...

[alexword]

Сообщение от Lisina Видишь лезет в красную зону глуши и лезь под капот смотреть не забит ли радиатор

Так это путь к тепловому удару!
Первым делом печку (и) на полную и смотреть, греет ли?
На ХХ печки достаточно для приведения Температуры в норму, потом уже глушить и искать проблему. Если прорыв газов, печка будет холодная.
Остальное искать методом ненаучного тыка.

[Lisina]

Какой удар! Если температура не в красной зоне. Внимательнее читайте а вот бездействие и кипение это аут!

Добавлено через 12 минут
А вот если печку включишь то точно тепловой удар себе заработаешь

[alexword]

Сообщение от Lisina вот если печку включишь то точно тепловой удар себе заработаешь

Ну все зависит от количества и качества народа в салоне

[NikSnp]

Сообщение от Kurbi 1. грязный радиатор 2. мёртвый термостат 3. и то и другое

...4. воздух в системе - есессно недостаточно ОЖ...

на холодном двигателе на подъеме градусов 10-15 заводим на минуту, останавливаем и заливаем дистилированную воду в радиатор

заводим снова минуты на 3 - повторяем процедуру до полного наполнения системы ОЖ с полностью ОТКРЫтой печкой!!

ставим на ровную дорогу - добавка АНТИФРИза в расширительный бачок..
это все при нормальной прокладке...

перед процедурой смотрим пробку радиатора и расширительный бачок на предмет эмульсии и запаха дыма - если есть путь в СТО...