После ремонта ГРМ

[MilanDok]

Мужики, выручайте! На моей альмере двиг 1,6ДЕ, загремела цепь. В процессе ремонта при снятии трамблера обнаружилость, что он стоит в крайнем положении по час. стрелке. Цепи ГРМ заменили, по меткам все выставили, трамблер установили примерно в среднее положение. Все собрали, завели. При регулировке зажигания стробоскопом метку на шкиве было видно как-то через раз. Грохот цепи пропал, динамика у машины отличная. Проблема: очень быстро прогревается мотор, часто включается вентилятор и обороты ХХ около 1300-1400 и в движении на нейтралке и когда стою на месте. Что делать - регулировать зажигание еще раз, или это какие-то датчики глючат? Никакие другие регулировки (ХХ, дроссельную заслонку и т. д) не трогали.

[vitalliy]

Сообщение от MilanDok Никакие другие регулировки (ХХ, дроссельную заслонку и т. д) не трогали.

Вот теперь и следует этим заняться.

[gragos]

Лучше всего диагносту знающему отдай или под присмотром делай, а то датчики некоторые сломать можно на раз-два.

[vitalliy]

Сообщение от gragos а то датчики некоторые сломать можно на раз-два.

Это как ? Поделись опытом. Про датчики на форуме подробней чем в мануале расписано...

[MilanDok]

vitalliy, но то, что мотор очень быстро греется - значит зажигание? На жигулях у меня раньше так было - накрутишь трамблер и быстро греется мотор и стартер крутит туго. В данном случае ситуация похожа - греется быстро и при заводке вырубается магнитола, т. е. стартер крутит нормально, но напряжение в цепи просаживает. И если заняться другими регулировками, то с чего начать?

[Omigo23]

Сообщение от MilanDok заводке вырубается магнитола

Дак, так и есть, это делается для изоляции лишних потребителей питания

[JohnnyK]

Сообщение от MilanDok отор очень быстро греется

Похоже на ранее зажигание. Попробуй на 30-40 км/ч 4 передачу и газку поддай - будет детонация или нет.

Сообщение от MilanDok при заводке вырубается магнитола

У меня тоже так, аккум. год с небольшим. Просто напруга просаживается, не критично.

Сообщение от MilanDok если заняться другими регулировками, то с чего начать?

Мануал есть? Там есть раздел - регулировка х.х. Для начала надо выставить базовые обороты.

[MilanDok]

То есть сначала надо проверить детонацию. Если зажигание раннее, то в какую сторону крутить трамблер, чтобы сделать его позднее? И уже при выставленном зажигании регулировать ХХ? Мануал есть будем пробовать.

[JohnnyK]

Сообщение от MilanDok То есть сначала надо проверить детонацию.

Да, сначала правильно выставить зажигание, потом настроить базовые обороты со снятой фишкой ДПДЗ.

Сообщение от MilanDok Если зажигание раннее, то в какую сторону крутить трамблер, чтобы сделать его позднее?

Я навскидку не помню, проверить очень просто - если бегунок крутиться по часовой стрелке, значит чтобы сделать зажигание позднее надо трамблер покрутить в ту же сторону, если раньше - в противоположную.

Сообщение от MilanDok И уже при выставленном зажигании регулировать ХХ?

Да, в мануале все подробно расписано, стр. 119

[vitalliy]

Сообщение от MilanDok vitalliy, но то, что мотор очень быстро греется - значит зажигание?

А воздух из системы удалялся?