Первые подснежники

[Shcarviks]

Господа, нужен ваш совет.
Недавно приобрел примеру в П11 кузове.
Проблема в следующем:
При длительной работе двигателя (больше 5 часов) машина начинает дергаться при 4-5 тыс. оборотах. Такое ощущение что, бензин поступает порциями в двигатель.
Поменял топливный фильтр - ситуация практически не улучшилась.
На холодную двигатель, если резко нажать газ в полик, нормально набрает обороты до 7-8 тысяч. После длительной поездки начинается ситуация описаная выше. И еще, при трогании, после длительной работы двигателя, машина глохнет и не набирает обороты. Лечится только "остыванием" двигателя в течении 15-30 минут.
П.С. система охолождения работает безупречно.

[Condor1972]

От перегрева может клинить бензонасос или регулятор давления топлива.

От прогрева может образовываться подсос воздуха в коллектор (искать трещину)

[Shcarviks]

Сообщение от Condor1972 От перегрева может клинить бензонасос или регулятор давления топлива. От прогрева может образовываться подсос воздуха в коллектор (искать трещину)

Бензонасос находиться в баке
А вот регулятор давления вполне может быть.
Касательно трещины - нужно проверить. Вот только как ?

[Condor1972]

Как ни удивительно, но бензонасос сам по себе способен греться и остывать при глушении двигателя.

Трещину можно поискать дедовским способом - прыская горючим аэрозолем в подозрительные места - если двигатель взревывает, то здесь трещина. НО БЕЗ ФАНАТИЗМА, чтобы пожар не устроить.

[Диагност]

Топливозаборная сетка, сам бензонасос. Дальше - в поиск.

[Shcarviks]

Вылечилось "обучением" на горячую. Нашел на форуме.

[Shcarviks]

Господа еще одна проблемма, сегодня с утра при поездке на работу обнаружил под капотом мотор залитый антифризом, слева. Вчера поменял ремень, целый день ездил и нормально. Сегодня вот такая беда.
мотор в антифризе как раз со стороны ремня... Что делать?

[Demonstrator]

Мог треснуть верхний бачок радиатора. У меня такое было. ЧИнил 4 раза, плюнул и поменял радиатор.

[Shcarviks]

Сообщение от Demonstrator Мог треснуть верхний бачок радиатора. У меня такое было. ЧИнил 4 раза, плюнул и поменял радиатор.

Именно так и есть. Решил сразу поменять.

[Shcarviks]

Сообщение от Shcarviks Господа еще одна проблемма, сегодня с утра при поездке на работу обнаружил под капотом мотор залитый антифризом, слева. Вчера поменял ремень, целый день ездил и нормально. Сегодня вот такая беда. мотор в антифризе как раз со стороны ремня... Что делать?

Решил проблему заменой радиатора.
После замены встретил в гараже старого друга - у него ниссан цефира. Он говорит что это проблема всех ниссанов и не только. У него такая же ситуация была пару раз, но!, он вышел из положения замениз верхний бачек радиатора с пластикового на металический. На заводе в Москве за 5.700р специалисты наваривают металический бачек вместо пластикового. Радиатор будет ходить вечно. Дают пожизнненую гарантию.
На днях выложу телефон этой конторы.