Адсорбер

[ox1gen]

Такая проблема - при откручивании крышки бензобака звук как будто всасывается или выходит воздух (х.з.). У друга на фольце была такая проблема - оказалось нужно почистить адсорбер.
Подскажите есть ли на тине такой и где находится.

[serg1476]

Сообщение от ox1gen Адсорбер

Всегда думал. что пишется абсорбер.
А разве это не клапан в крышке накрылся?

[Юрка]

Честно говоря такая же фигня. Этот вопрос уже подымался где то на форумах, но так к однозначному решению так и не пришли.
Я так понимаю, мы об этом говорим (указано красным).
Схема для QG18 c М/Т. С А/Т то же самое. На дизелях по другому.

[serg1476]

Об этом.
Я так понимаю причины могут быть всего две: Крышка и абсорбер.
Двигатель работает топливо уходит создаётся разряжение в баке, а воздух не поступает.
Никогда не изучал работу абсорбера но судя по рисунку один конец пустой может через него и должен воздух поступать? Ну или через крышку.

[Юрка]

Сергей, а усилитель тормоза откуда запитывается ?
Ведь мы, подъезжая к заправке тормозим, глушим и сразу открываем бак.
На моем старом дизельке для усилителя тормоза была отдельная помпа, а у обычных бензинок по моему вакум и берется из потока входного воздуха. Может в этом собака порылась?
Видишь на схеме, еще два клапана, а как они закрывают , не знаю.
Похоже я не прав, на вскидку по мануалу посмотрел, оказывается помпа тоже есть. Правда пока еще не совсем понял...

[serg1476]

Сообщение от Юрка Сергей, а усилитель тормоза откуда запитывается ?

Как откуда из вакумника у нас на дизеле стоит вакуумный насос.
Топливная система и воздух ? думаю нет.

[Юрка]

Вакуумник в мануале есть, а где реально пока не сообразил.
Вот методики проверок того, о чем мы говорим.(касается бензиновых двигателей, из мануала за 2002 год)
По крышке бензовака есть допуски по давлению:
Pressure:
16.0 - 20.0 kPa (0.16 - 0.20 bar, 0.163 - 0.204 kg/cm2,2.32 - 2.90 psi).
И по вакууму:
Vacuum:
−6.0 to −3.5 kPa (−0.060 to −0.035 bar, −0.061 to−0.036 kg/cm2, −0.87 to −0.51 psi)
В противном случае менять крышку бензобака( в нем два клапана по вакууму и по давлению.
Ну и здесь же написано как проверить EVAP caniste
(Перевод из гугла)
Проверьте EVAP канистру следующим образом:
1. Блок порта В. Устно поток воздуха через порт А. Убедитесь, что воздух
течет свободно через порт C с проверкой сопротивления клапана.
2. Блок порта А. Устно поток воздуха через порт B. Убедитесь, что воздух
течет свободно через порт C.

[SERGEY FRG]

Не знаю но интуиция подсказывает что всё дело в крышке бака Просто отверстие забито

[vlad25]

Я 6 лет на приме так отьездил, и сейчас так же. Думал что так и должно быть.

[NAT02]

Ребята а у меня также я заправился приезжаю домой откручиваю крышку и пшшшшшпшшшшпшшш воздух толи входит толи выходит тоже думал, думал должно так быть или нет вот ?. Кто говорит мол в иномарках в бензобаке должен быть вакуум но х.з умных много столько же и доводов.
А как это отражаться должно на движении, или работе ДВС