прогрев вариатора help help help

[Bazzilio1977]

люди добрые помогите разобраться,собираюсь купить мурано,посмотрел машинку,но есть одно но,продавец говорит что после ночного простоя в мороз -20 надо прогревать вариатор,то есть ручка переключения вариатора не переходит в рабочее положения драйв задняя итд,только лево-право, якобы там есть какойто электромагнитный клапан и он не дает переключаться коробке до ее прогрева ,расскажите у кого как или это уже дефект и кранты варику,а меня чисто разодят ,надо очень срочно во вторник договорились оформляться ,ах да машина 2003год американец пробег 102тыщмиль

[krufel]

Полная ерунда! Разводят однозначно.

[Евгений-Саратов]

хоть тема и старая.........но свои пять копеек внесу, поскольку сам то же мучился....мотор в холостых греется нормально, а вот вариатор видимо только в движении. Мне насоветовали так: греть пару другую минут двигатель, а потом нажав на тормоз прогнать ручку по всем режимам по минуте...но даже когда начинаю движение вариатор не дает перекинуть на более высокую пердачу, пока не прогреется (хотя двигатель при этом уже давно будет в оптимльном температурном режиме). На хололдном вариаторе при движении газ позволяет увеличивать обороты, но машина все-равно едет очень вяло, поэтому однозначно вариатор греть! все что написал касается именно холодной зимы.

[Redfox new]

Собственно такие "флуктуации" рычагом рекомендуются в холода и на обычных автоматах.))) Так что это точно не навредит!
А про прогрев вариатора - адназначна гонево!)))

[Евгений-Саратов]

может у моего конкретно мура такая фигня, но не едет машина пока не прогреется именно коробка, точнее не переключается на более высокую передачу... хотя справедливости ради - у приятеля новый МУР, он этим не заморачивается, говорит машина стратует сразу без проблем....

[7hugL1fe]

НЕ покупай Американца 2003 года!
Если все таки купишь, готовь 150000 рублей на воскрешение вариатора!!!!!!!

[remrom99]

У меня американец 2004, по поводу не переключить рычаг на холодную это всё гон, а вот то что надо греть это да, я проехал уже на нём 80.000км на спидометре 240.000 и что зимой что летом на холодный варик обороты растут а не едет, прогреваю двигатель до рабочей температуры и всё ок! Прёт без нареканий!

[Евгений-Саратов]

remrom99, ну значит не у меня одного....но прогрев двигателя и варика видимо связан очень относительно....моему нужно хотя бы минут пять не спешного движения, вот тогда прет не остановишь....думаю очень нужная защита для такой не слишком надежной детали как вариатор...