Вопросы по Bluebird U11

[Nik-diesel]

Доброго времени суток уважаемые форумчане. Прошу помощи у знающих Ниссановодов. Мне предлагают Блюберд в 11 кузове, 87 г.в. Машина вроде ничего, но есть некоторые загвоздки. Хозяин говорит что после перенапряжения в борт сети вышел из строя инжектор и приборная панель. Суть вопроса заключается в том, как переделать ее на карбюратор и возможно ли применение Российских запчастей на ней вообщем. И если знаете то подскажите разборки где есть запчасти на него. Я из Воронежской области. Заранее спасибо.
P.S. двиг 1.8. турбированный (правда турбина сдохла) инжектор, 8 кл.

[bluebird-msk]

Про бензиновые ничего не знаю. У самого недавно дизельный 87-го года.
Если ещё вопрос актуален - позвони на эту разборку: http://cars.avto.ru/komok/id79948_409.html - я у них рулевую рейку покупал, блюбёрды знают хорошо, может подскажут, можно ли на карб твой мотор переделать.

[tigr68]

Без турбины она никогда нормально не поедет. У турбированных двигателей камера згарания больше чем у обычного 1.8, для того, что бы туда можно было загонять болше бензина и воздуха. Если ствить карб, то нужно от большого мотораа - скажем от Газели) Но в любом случае турбину нужно делать. Иначе будет богатая смесь. Если ставить карб от 1.8 и без турбины, то будет не хватать и бензина и воздуха. Получишь Ниссан с разгоном Таврии. Подсчитай затраты и думай - стоит ли игра свеч. А вообще, может лучше поискать б/у блок?

[Hesh_den]

Поставиш карбюратор будет рассход литров 20 на 100км

[jeenalex76]

у меня станза 84г.в. дв. са 18s. когда делал движкку, запчасти брал с блюберда турбо. все тоже самое только распредвал немножко другой.

Добавлено через 1 минуту
карбулик пойдет от 09

Добавлено через 3 минуты
но в мощности однозначно потеряет. но новую турбину не найти а б.у. не надолго. грамотный токарь в ремонте турбы помочь может.