Подскажите про метки ГРМ

[ed2005]

снимал голову на GA16DE,заменил два вып.клапана,остальные притер,заменил колпачки,собрал....проблема вот какая:
в книжке написано собирать метки в грм при снятой передней крышке,но я так понял,что это при ВМТ в первом цилиндре?
поэтому я выставил поршень в ВМТ при снятой голове,так сказать вживую,не по метке на шкиве,и собрал грм по меткам на распредвалах-штифт выпускного строго вверх,штифт впускного на 10град не доходит до плоскости разъема головы и клапанной крышки....
но теперь при этом проблема-трамблер для нормальной работы на 92-м пришлось довернуть от "доремонтного" положения почти до упора в сторону более позднего-иначе детонация,да и сейчас при прогретом движке-детонирует,децл остынет(по трассе)-нету...так вот,может я с фазами ошибся на зуб-другой?если есть возможность,покажите с фотками как должны совпасть метка на шкиве КВ и метки на РВалах?

[vitalliy]

Сообщение от ed2005 так вот,может я с фазами ошибся на зуб-другой?

Так и есть.

[ed2005]

а как должно быть?

[vitalliy]

Есть кнопочка "поиск" таких тем навалом и фотки кажется тоже были...http://www.club-nissan.ru/forums/sea...archid=1000479
или хотя бы тут http://www.club-nissan.ru/forums/sho...F6%E5%EF%E5%E9
Картинка не очень, но разобраться можно....http://i076.radikal.ru/1012/bb/e241e496e541.jpg

[ed2005]

да не,это все не то...
про метки на нижней и промежуточной звездах я знаю,в книжке это есть,но для их проверки надо снять переднюю крышку-а это гемор....
мне бы инфу другого характера,типа при совмещении метки на блоке и метки на шкиве КВ,метки на распредвалах должны быть в таком то положении...

[vitalliy]

Ставишь ВМТ и сверяешься...http://s61.radikal.ru/i173/1012/8c/109933a0a208.jpg Я когда МСК менял ВМТ щупом выставлял...

[ed2005]

вот именно так я и поставил,только ВМТ у меня было выставлено при снятой голове визуально-поршень поднялся до максимума вверх,практически вровень с блоком....

[vitalliy]

Сообщение от ed2005 вот именно так я и поставил,только ВМТ у меня было выставлено при снятой голове

Если цепь на к/вале не по метке...., то остается только углы распредов ловить... Все метки можно выставить только со снятой крышкой, следовательно стаишь ВМТ и по углам р/валов ставишь верхнюю цепь.
Я когда собирал тоже не с первого раза попал ( метки рисовал маркером, старых не видно было ) и когда накинул цепь она не по метке встала.

[kolandr]

мне так поставили и промотали на 2 зуба по распредвалам но прокручивая в ручную тыков не было ну и не завелась, потом перепроверили поставили по местам и вот дрыньк. НО! все же есть сомнения подогнулись клапани или нет.!!!!Подскажите плиз, на ga15de промотали метки цепи грм на 1-2 звена по распредвалам, клапана загнёт??? Но прежде прокручивали вручную неоднократно тыков не было! очень прошу помощи!!!