И СНОВА БЬЕТ РУЛЬ!!! АЛЬМЕРА Н-16

[emporio_armani]

недавно уже писал что от 120 до 140 кмч.. бьет руль.. было много советов много идей... в итоге поехал купил новую резину.... в магазине... при нем же шиномонтаж хорошо что хоть при нем ... а то так бы и пинали туда сюда!
поменял резину и НИФИГА НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ!!! я уже в шоке поехал уже в 10 й!!! шиномонтаж отбалансировал и все так же тока уже сновой резиной!! диски родные все проверенные это раз... резина нулевая и качественная это два... приехал к диллерам проверили ходовую говорят все в идеале... типа пробег 20 тыс всего ничего и быть то не может... попробуйте обкатать новую резину... ну и шо обкатал тыщу уж наездил все то же...
записался на понедельник к диллеру буду мучаться дальше

[iverson]

балансировка....другого не вижу...

[Диагност]

Чудес не бывает. Однозначно балансировка. И, если диск с резиной уже отбалансировали, а биение осталось, значит бить начинает при установке на машину (ступица кривая, грязь попала под колесный или тормозной диск, испорчены конуса гаек/посадочные конуса диска, плохие колесные колпаки и т.д., и т.п.). Последней инстанцией будет финишная балансировка. Тут про нее много писано.

[Adam_Kozlevich]

Я про свои мытарства с этой проблемой (у меня еще вбок вело, и било потом при чуть выше сотни) вот здесь описывал
http://www.club-nissan.ru/forums/viewtopic.php?t=13794

Склоняюсь к мысли, что либо:
1. Один диск хреновый (ибо когда ставлю родные, все стоит как влитое), либо
2. Нужны какие-то проставки при закреплении диска, ибо микролюфт просто гайками до конца не убирается. Но этих проставок я нигде не нашел

[пуфик]

Попробуй сделать финишную балансировку,бывали такие же проблемы на других машинах и именно на скоростях в пределах 120-140,в 95% случаев помогало.

[WOWch]

"...2. Нужны какие-то проставки при закреплении диска, ибо микролюфт просто гайками до конца не убирается..."

По этому пункту однозначно не заморачивайтесь - проставки эти в основном пластиковые (никакую силовую нагрузку на себя не принимают, да и просто физически не могут принять) и служат исключительно для предварительной центровки легкосплавного диска при установке на ступицу (т.е. для того, чтобы не пришлось одной рукой колесо поддерживать, а другой болтами в дырки попадать, там где болты есть, конечно)! Центровка колеса происходит ИМЕННО ГАЙКАМИ ( не просто так они конусные).

Как написал уважаемый Диагност - чудес действительно не бывает - перечень возможных неисправностей он уже перечислил, добавлю лишь, правда маловероятную версию, но тем не менее и такое бывало - бракованные диски, т.е. смещение ЦО, относительно крепежных отверстий например...

Удачи и успешных поисков!

[kolobok_40]

у меня такая же беда!!!с 120-до 150 бьёт руль (не сильно).сделаю балансировку день два нормально,потом опять та же ерунда.я уже и не знаю что делать.резина штатный бриджстоун диски обычные(не литьё).

[Диагност]

"...2. Нужны какие-то проставки при закреплении диска, ибо микролюфт просто гайками до конца не убирается..." По этому пункту однозначно не заморачивайтесь - проставки эти в основном пластиковые (никакую силовую нагрузку на себя не принимают, да и просто физически не могут принять) и служат исключительно для предварительной центровки легкосплавного диска при установке на ступицу (т.е. для того, чтобы не пришлось одной рукой колесо поддерживать, а другой болтами в дырки попадать, там где болты есть, конечно)! Центровка колеса происходит ИМЕННО ГАЙКАМИ ( не просто так они конусные).

В общем то да, но некоторые шиномонтажники любят сначала приспустить машину на колеса, а затем затягивать. При этом гайка выгрызает в диске новый конус, чуть в стороне от нормы. Вот с этого момента у клиента начинаются большие проблемы с биением. Уменьшить риск подобных привнесенных неисправностей и помогают проставки. Все вышеописанное касается только неоригинальных дисков с зазором в посадочном месте и наблюдалось лично на нескольких машинах.

[_DrOn_]

У меня на старом форде на 140-150 ничего не бьет. Старые стальные диски, разболтанные колпаки, 135 тыс. пробег. Балансировку делал в обычном уличном шиномантаже. Ставил сам

[-СТАТУТ-]

WOWch ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Не согласен ибо не раз сталкивался,с тем,что без проставок бьет руль.Читаем - wwwboards.auto.ru/nissan/552674.html