альмера жрет масло

[Sulpiride]

недавно купил альмеру 98 года. машина у меня первая, поэтому разбираюсь слабо..

после покупки поменял масло на Nissan 5W-30, проехал примерно 100 км, дослал щуп, было меньше минимума. долил то, что оставалось в канистре. через 200 км опять на кончике щупа. надо было ехать, так что пришлось купить лукоил 5W-30, пол литра хватило на 100 км. потом долил esso 5W-30, хватило на 300 км.

масляных пятен под машиной не наблюдаю, больших подтеков тоже (есть немного из под клапанной крышки), синего дыма тоже нет.

что это может быть и в каком направлении копать?

пока думаю сменить масло на полусинтетику Liqui moly Optimal 10W-40 и если не поможет менять маслосъемные колпачки.

[vitalliy]

Перечитай несколько тем про это... например: http://www.club-nissan.ru/forums/sho...EC%E0%F1%EB%EE и станет все понятно, что это болезнь... Но в каком направлении рыть прежде чем в движок лезть станет тоже понятней.

[33rus]

Мда уже нужно ставить условие новичкам, что нельзя создавать темы если у тя меньше 10 сообщений....... а то насоздают темы, а в поиск лень слазить!!!!!!!!!!!!!!!!!! Админы где вы?????

[Sulpiride]

Сообщение от 33rus Мда уже нужно ставить условие новичкам, что нельзя создавать темы если у тя меньше 10 сообщений....... а то насоздают темы, а в поиск лень слазить!!!!!!!!!!!!!!!!!! Админы где вы?????

дык перечитал все, а что делать, так и не понял... там литр на тысячу, а у меня на 200 км хватает.. не пинайте сильно начинающего автомобилиста..

[vitalliy]

Ну так там же все и написано... Вентиляцию картерных газов проверить ( клапан ), прокладочку поменять, маслосъемные колпачки, а потом и замер компресии... И будет общая картина. У меня сейчас жор не многим лучше и по 15 бар в трех горшках ( кольца "пришли" ), а в 4-м вообще ппц 4 бар., но с трудом верится в правильный замер. При таком перекосе движок колбасить должно на холостых, а он более менее ровно работает.

[Sulpiride]

vitalliy, спасибо. теперь немного понятнее стало.

последний вопрос:
сразу после покупки менял цепи ГРМ, до этого на ней не ездил, насколько я понимаю при смене цепей снимают клапанную крышку, прокладки они скорее всего не меняли.. если я сейчас куплю прокладку КК, вентиляции картерных газов и сальники свечных колодцев. все это поменяю и жор масла не прекратится, то при смене маслосъемных колпачков все эти прокладки прийдется заново покупать или можно оставить эти?? понимаю что лучше все делать сразу, но денег после покупки машины не осталось совсем, одни долги...

[Циркуль]

Сообщение от Sulpiride сразу после покупки менял цепи ГРМ, до этого на ней не ездил, насколько я понимаю при смене цепей снимают клапанную крышку, прокладки они скорее всего не меняли..

Вот возможный ответ на твой вопрос.

[vitalliy]

Сообщение от Sulpiride если я сейчас куплю прокладку КК, вентиляции картерных газов и сальники свечных колодцев. все это поменяю и жор масла не прекратится, то при смене маслосъемных колпачков все эти прокладки прийдется заново покупать или можно оставить эти??

Я уже три раза снимал клапанную крышку ( за год примерно ) при условии живых прокладок их можно смело не менять, но особо стоит осмотреть прокладку вентиляции. У меня новая не касалась головки блока ( возможно из-за более толстой пр. К Крышки ) пришлось повторно с герметиком сажать...

[Sulpiride]

заказал прокладки, нашел где поменяют за 1200 рэ , решил повременить со сменой маслосъемных колпачков.
остался вопрос какое масло лить: синтетику Shell 5w-30 или полусинтетику Liqui Moly 10w-40?

П.С. поиск юзал, непомогло (еще больше запутался)...

[den n15]

Сообщение от Sulpiride заказал прокладки, нашел где поменяют за 1200 рэ , решил повременить со сменой маслосъемных колпачков. остался вопрос какое масло лить: синтетику Shell 5w-30 или полусинтетику Liqui Moly 10w-40? П.С. поиск юзал, непомогло (еще больше запутался)...

Какой смысл лить дорогое масло с таким жором??? У меня было тоже самое, до тех пор пока не устранил лил лукойл по 380 руб. С жором около 1 литра на сотку отъездил больше 3-х тысяч.