Проблемы электричества

[ximik011]

Уважаемые господа!
у меня проблема с ТИАНОЙ 2006 г. (230 JM)(пробег 110 000) в следующем:
- периодически при запуске двигателя раздаётся щелчок и всё гаснет вплоть до обнуления часов и памяти радио. Это может продолжаться несколько раз, затем, после нескольких попыток, стартер включается и заводит.
Для сведения и во избежание глупых советов сообщаю:
- клеммы зачищал;
- напряжение заряда 14,3 В
- аккумулятор VARTA 72 Ah меньше года, нагрузочная вилка показывает 10В;
- при измерении напряжения на клеммах аккумулятора во время безуспешных попыток запуска показывало 2В, когда начинал стартер крутить - от 6В до 9В;
- стартер снимался и проверялся в компании АГС - сказали всё в норме, намекнули, что что-то с авто...
я понимаю так, что если бы где-то было КЗ, то при таком токе давно всё сгорело бы...
Похоже, что эта проблема появилась где-то через 2 года эксплуатации нового авто.
Каюсь, раньше не задумывался, а просто покупал новую АКБ и всё уходило на время... но она у меня уже 3-я!!!?
КТО ЧТО ДУМАЕТ по этому вопросу? ПОДСКАЖИТЕ!!!

[krufel]

А на снятых клеммах на АКБ какое напряжение? Сигналки, иммобилайзеры или что-то еще дополнительные по электрике стоит? И зачем АКБ такой большой емкости? Если уходила проблема на время , то это из-за смены АКБ? И надолго ли уходила?

[7710]

Сообщение от ximik011 во избежание глупых советов сообщаю

Порой наиглупейшее решение является верным.

Сообщение от ximik011 - стартер снимался и проверялся в компании АГС - сказали всё в норме

Просадка по напряжению у тебя при включении стартера? Кмк, в той компании его плохо смотрели...

[ximik011]

на АКБ напр нормальное 12,6В, да и разве она сама восстанавливается?))
самое неприятное то, что сейчас (2-й день) после проверки стартера всё работает... жду, когда.....

Добавлено через 1 минуту
а всё дополнительное при таком токе давно бы.... (см выше) КМК)