Вопрос к дизелистам

[evgenybg]

Привет всем Ниссановодам. Проблемма тут у меня приключилась. Зимой начал с трудом заводиться двигатель (cd20t), когда двигатель холодный почти невозможно его завести, на холостом глохнет, но если успеть все-таки, то стоит ему поработать около 1 мин. и проблемм как не бывало. Помчался к мастерам, не знаю что они там химичили, так и не сказали, но через полчаса позвонили и сказали "забирай - готова". Так я забыл об этом до начала июня. Между тем поменял почти все что можно (масло, фильтры, свечи накала, ремни). Поехал к мастеру, подключил он свою фигню, помычал, почесался и сказал "датчик коленвала", но насколько я понимаю если беда в нем то машину уже никак не заведешь. В общем он покапался менял настройки и сейчас мой корабль также трудно заводится, но летает как бензиновый со 140 л.с. движком. Меня такой прикол не устраивает, побежал к офиц диллеру, странно но кто туда не ходил с диз мотором всем один ответ "дизель помпа"??? Если у кого-то есть хоть какие-то идеи пусть расскажет. Наперед: воздух не сосет, свечи в порядке, сомнения в в датчике, но в котором?

[osmen]

Так датчик коленвала нет желания поменять? Бывает наоборот: не заводится на горячую, приложишь снег к датчику - заведется.

[evgenybg]

Наверное придется.

[agio]

работает без датчика к\вала. приэтом горит чек и на холостых колбасит первые минуты прогрева. у муню такое было.ждал датчик две недели и ездил при этом стоил дачик 3рубля