Q: Стук при включении/переключении передач?

[Разочарованный Алмерой]

Прошу подсказать.

Алмера 2005 пробег 1000 км МКПП. Обратил внимание, что при включении/переключении передач зачастую раздается стук, который похож на выборку зазора в некоем сочленении (напоминает стук в раздолбанных крестовинах на заднеприводных машинах). Причем, если хорошо прислушаться, то слышно не только при включении 1-ой, но и переключениях.

Что за трабл? Кто-нибудь сталкивался?

Спасибо за внимание.

[EvgeniyM]

"Если нет шансов избежать изнасилования - расслабьтесь и получите удовольствие "
Чем раньше вы перестанете слушать эту машину, тем существенно облегчите себе жизнь. Поверьте, у всех есть какие-то стуки, бряки, все сначала волосы на голове рвут, а потом успокаюиваются и ездят, и через года 2 появляются мессаги типа "да вроде ничего и не ломалось".

А конкретно по теме - выбора люфтов в момент переключений ( при выключенном сцеплении) даже теоретически не происходит, так что все проблемы могут быть или в кулисе, или в одной из опор двигателя.

[Разочарованный Алмерой]

:D

Да нет, я в курсе человеческих реакций при покупке нового авто. Но тут явная трабла. Даже жена слышит :D :D :D

Даже, если машина на тормозе - стук есть.

[_GUEST_]

Когда покупал Альмеру, устанавливал механический замок на КПП, штырь другими словами. После того как прошла эфория от покупки нового авто, начал ко всему прислушиваться, какие то не понятные звуки на 1, 2 и 3 передачах. Итог криво поставили противоугонку механическую, переделали все оки.

[EvgeniyM]

В общем проверить просто - на заведенной машине, не трогайте сцепление и толкайте ручку вперед назад, как бы пытаясь включить передачи (кроме задней скорости - она без синхрона и повредите). Если вы слышите именно эти звуки - опора или кулиса.

[Разочарованный Алмерой]

А разве в ШРУСах и иже с ними - не может быть?

[EvgeniyM]

Вы же говорите - в момент переключения, значит сцепление выжато, тогда ШРУСы отпадают, т.к. на первичный вал нет никакой нагрузки. И проверьте как я сказал - на стоящей машине ШРУСы точно отпадают

[EvgeniyM]

Вообще, если вы увидите трипод из внутреннего ШРУСа, то вы поймете, КАКОЙ должен появиться люфт в нем, чтобы вы, сидя в кабине, услышали этот звук. Бывает люфт в сочленении ШРУС - коробка и в дифференциале, но этот стук можно улышать только при отпускании педали сцепления в движении, и он никак не связан с процессом переключения передач.

[Levis]

+1. Уже второй год раздражает меня этот стук, достал просто. По гарантии заявлял ничего не нашли.

[Condor1972]

Сообщение от Разочарованный Алмерой Прошу подсказать. Алмера 2005 пробег 1000 км МКПП. Обратил внимание, что при включении/переключении передач зачастую раздается стук, который похож на выборку зазора в некоем сочленении (напоминает стук в раздолбанных крестовинах на заднеприводных машинах). Причем, если хорошо прислушаться, то слышно не только при включении 1-ой, но и переключениях. Что за трабл? Кто-нибудь сталкивался? Спасибо за внимание.

У Вас машина гарнтийная.
почему Вы не озадачите этим официальный сервис?