Мойка двигателя

[rpu6oeDoff]

Можно ли мыть наши двигатели? Как лучше мыть: самому или на мойке? Какие особенности в мытье двигателя, чем мыть?

[vitalliy]

Сообщение от rpu6oeDoff Можно ли мыть наши двигатели? Как лучше мыть: самому или на мойке? Какие особенности в мытье двигателя, чем мыть?

Я мыл на мойке... ничего не штатного не случилось, но везде предупреждают: "За последствия ответственности не несем..."

[VadimI]

Сообщение от vitalliy Я мыл на мойке... ничего не штатного не случилось, но везде предупреждают: "За последствия ответственности не несем..."

Я мыл на прошлой неделе на мойке.
Ответственность тоже с себя сняли сразу.
Единственное что закрыли, так это колокол сигнализации.
Завелась сразу, все работает как и работало.

[starinabob]

обязательно проверить/продуть свечи.. у меня вода попало туда.будьте аккуратнее

[rpu6oeDoff]

а если самому мыть из шланга с тряпочкой?

[vitalliy]

Сообщение от rpu6oeDoff а если самому мыть из шланга с тряпочкой?

Да проще замочить в керосине с машиной вместе... Тряпочкой можно протереть, но не вымыть.

[fr15]

Сообщение от rpu6oeDoff а если самому мыть из шланга с тряпочкой?

движок надо мыть либо под давлением либо вообще не мыть,можно для страховки обернуть генератор и трамблёр,я никогда ничё не прятал,но снимал акб., самому помыть оно как то лучше,да и радиатор помоешь аккуратно.Как было замечено стоит проверить свечные колодцы на наличие воды.

[siemens_x55]

После зимы весь движок был засыпан песком и солью и был очень неприятным на ощупь.
На минувших выходных решил это безобразие помыть.
Для удобства управления струей воды из шланга был прикуплен пистолет-распылитель для полива (такой вот: http://www.sadovnik.by/catalog2.php?id=1085&cat=64 - управлять струей удобно и везде подлезть можно; ну и напор воды чуток увеличивает ) и моющее средство (Motorraum-Reiniger от Liqui Moly).
Снял аккумулятор. Закрыл полиэтиленом и замотал скотчем распределитель зажигания (обязательно), верх масляного щупа и разъемы форсунок (на всякий случай). Замотал скотчем соединение корпуса воздушного фильтра воздухозаборного патрубка. Накрыл генератор (тоже на всякий случай). Остальные разъемы не закрывал - вреда от соляры (или чего-то очень похожего на нее в моющем средстве) и высыхающей воды будет меньше, чем от слоя соли и неизбежной коррозии.
Как выяснилось позже, надо было еще как-то уплотнить пространство между свечными колодцами и высоковольтными проводами - там оказалось чуток воды (не на свечах, а в кольцевой выемке для уплотнителей свечных проводов).
Нанес средство, выждал положенное время и смыл струей воды. Полил заодно и радиаторы (кондишина и системы охлаждения). Убрал пакетики/скотч. Вытер сильно мокрые элементы и оставил сохнуть на солнышке и ветре.
Машинка завелась без проблем. Глюков не было. Движок стал чистым и приятным на ощупь
Эх, убрать бы еще налет коррозии с движка...

[EcoFresh]

Мыть движок лучше всего паром - это и безопасно и эффективно.
А уж чистить радиатор - то только паром.

[ZeKeR]

Мыл движок кёрхером с пеной, сам, только накрыл генератор на всякий случай ;-) и за одно промыл радиатор, только вот уже давление сделал поменьше намного) И все прошло успешно!)