Примьера 1,6 литра Новая

[Smolenskiy]

вот задумался о покупке авто, перебрал уже кучу вариантов.
на Х-Треил бабланет***(((( (предупреждение http://www.club-nissan.ru/forums/viewtopic.php?t=10340)

бюджет 23000$. выбираю Лансер 2,0 или Опель Астра 1,8

но тут был в салоне Ниссана и смотрел Примьеру 12, в минимальной комплектации она примерно столько и стоит.
вот хочу послушать народ хватает ли мотора 1,6, остальные моторы дороже и не попадают в мой бюджет(((

меня интересует как она себя ведет на скоростях от 100 до 150 по трассе и нужно ли что еще докупать из ДОПов к базовой версии?? или там достаточно?

вопрос поднимается этот периодически в форуме, все читаю...но хочется более свежей инфо.


щас езжу на Примьере 11 2,0 и вариатор.
машину хочу НОВУЮ!!!

[gennadevich]

В этом бюджете 1,6 элеганс. В базе не хватает от максимума кожаных сидений, круиз контроля, люка, ESP и... вариатора. Не буду говорить про вариатор, но остальное тебе надо? Лично для меня это лишнее. Движок тяговитый, но его поведение кому как, кто как ездить привык. Опять же лично меня устраивает. Опять же кушает меньше. Удачной покупки.

[paul-33]

Хай,недавно купил примеру 1,6 покатался немного но первые
впечатления о динамике не плохие,тем более что раньше на
максиме ездил правда на 2л

[Иван]

Я бы взял Лансер 2.0 автомат. Отличные ходовые качества как в городе так и на трассе. Японская сборка. Тем более в последнее время приходится ездить по трассе. Но дизайн мне крайне не нравится.
Примера 1,6 это машина для города и неспешной езды по трассе. Опять же за эту сумму не автомат. А в условиях Москвы, мне кажется, автомат предпочтительнеее. А на трассе она никакая. Дизайн тоже на любителя.
Может всё же лучше Мазду 3 взять?

[Hunk]

Сообщение от Иван Я бы взял Лансер 2.0 автомат. Отличные ходовые качества как в городе так и на трассе. Японская сборка. Тем более в последнее время приходится ездить по трассе. Но дизайн мне крайне не нравится. Примера 1,6 это машина для города и неспешной езды по трассе. Опять же за эту сумму не автомат. А в условиях Москвы, мне кажется, автомат предпочтительнеее. А на трассе она никакая. Дизайн тоже на любителя. Может всё же лучше Мазду 3 взять?

а почему на трассе никая? у меня правда 1,8 и вполне какая

[Primar]

А на трассе она никакая.

Какой смысл вы вкладываете в слово "никакая".
Ездил в Анапу, ездил в Сочи, ездил в Волгоград. Мне показалась весьма "какая". Приходилось тормозить и довольно часто! :D

Сообщение от Smolenskiy вопрос поднимается этот периодически в форуме, все читаю...но хочется более свежей инфо.

Переодически это слабо сказано. Точнее будет по несколько раз в день.

Свежей информации по P12 с момент рестайлинга нет никакой, кроме той, что ее будут снимать с производства.

Что касается комплектации, то лучше воспользоваться небольшим кредитом и купить минимум Elegance 1.8 с автоматом и ксеноном, чтобы потом не было мучительно больно, что в машине чего-то нехватает.

PS Вряд ли купивший вчера более объективен купившего позавчера .

Сообщение от Иван А на трассе она никакая.

У меня правда 1.8, но на трассе Msk-SPb-Msk вполне устраивает. На хороших дорогах вообще все чудно: на 110 км/ч включаешь круиз-контроль и любуешся видами, а машина сама едет.

[Иван]

Сообщение от Primar Какой смысл вы вкладываете в слово "никакая".

Ехал в Ковров по Горьковскому шоссе. Не понравилась мне динамика Примеры 1,6. Такое ощущение, что чего-то не хватает. Особенно когда приходится перегонять фуру, а не можешь. Даже хуже моей Альмеры 1,5.
Обратно ехали на Лансере автомате 2.0. Совсем другое дело. Но дизайн......Хотя я бы сейчас выбрал Лансер.

Сообщение от Likurg У меня правда 1.8, но на трассе Msk-SPb-Msk вполне устраивает.

1.8 это не 1.6. Для трассы

[Primar]

Такое ощущение, что чего-то не хватает.

Ну не знаю, втыкаешь 4 или даже 3 (в зависимости от скорости) и вперед на обгон. Но это редко, обычно под впереди идущую машину стараюсь не подъезжать - обгоняю с ходу.