|
|
|
| NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan. |
|
|
|
# 1
02.04.2006, 11:28
|
|
Холостые обороты падают до нуля
Уважаемые специалисты по NISSAN! На моей Primera P11 2001 г. 1,6 л на холостом ходу обороты резко падают почти до нуля затем восстанавливаются. И это повторяется. Страшно ездить! Буду очень признателен за совет-что делать? Заранее благодарю.
|
|
|
|
# 2
02.04.2006, 12:53
|
|
|
По-моему вопрос о падении оборотов на холостых обсуждался много раз.
Нужно прочистить блок дроссельной заслонки и промыть инжектор с последующей заменой свечей и масла.
Но для начала сделать диагностику, возможно причина в кислородном датчике.
Если машина не на гарантии, то хороший сервис Спартак-авто. Можно на Таганку, там допускают в цех.
|
|
|
|
# 3
02.04.2006, 14:22
|
|
Холостые обороты падают до нуля
Спасибо, kiffar. Мне говорят, что причина может быть в неисправном расходомере водуха. Оригинал стоит ~$800-бр-р-р. Нельзя-ли обойтись без его замены?
|
|
|
|
# 4
02.04.2006, 14:55
|
|
|
В любом случае чистка блока дроссельной заслонки и промывка инжектора не помешают, если машина 2001 года.
|
|
|
|
# 5
02.04.2006, 23:53
|
|
|
Можно сначала отрегулировать ХХ. Чистить не дроссель, а регулятор ХХ
__________________
Всё относительно (с)
|
|
|
|
# 6
04.04.2006, 21:42
|
|
Информация для размышления
У меня было очень похожее... стоит на перекрёстке остановиться как двигатель "тухнет" иногда даже почти глохнет.. если на холостом ходу ещё и кондей работает то при отключении компрессора обороты резко падают и двигатель глохнет..
убил кучу денег на чистку блока дросельной заслонки, почистил инжектор, продул кислородный датчик....
эффекта ноль...
в итоге оказалось что неисправен регулятор давления топлива...
оригинальный ниссановский стоит примерно 2800-3100руб.
так как деньги закончились купил б/у на разборке за 600 руб.
там же его и заменил за 50 рублей...
Двигатель стал работать как часики...
б/у тоже брать не советую так как не знаешь с какой машины он был снять (какой у неё пробег) и он может также черз 10-20 тыс. км. накрыться
поэтому согласен с kiffar-ом... лучше сделать диагностику... причин может быть много...
|
|
|
|
# 7
05.04.2006, 16:28
|
|
|
Проверь расходомер воздуха!
|
|
|
|
# 8
10.04.2006, 10:49
|
|
|
Неисправен кислородный датчик (лямбда-зонд). Меняется и все
|
|
|
|
# 9
10.04.2006, 10:50
|
|
|
Неисправен кислородный датчик (лямбда-зонд). Меняется и все. Можно проверить СО, при неисправном заваливает за 3%
|
|
|
|
# 10
10.04.2006, 11:10
|
|
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> NISSAN - Общие вопросы
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
