Масло для дизеля

[GOGUS]

Ничего делать не собираюсь - ездит и ездит!

По прокрутке хорошие показатели - есть на том же ойл клубе.

А раз купили - значит все равно заливать!

Вот понять это масло тяжело сей час с нашей соляркой тарахтящей.

[SashaAn]

Сообщение от GOGUS Ваше масло сейчас и до 70 градусов редко греется. Разница на95 и 100 градусах будет незначительная.

ну вот не все понимают, что такое минимальное"теоретическое различие - не даёт никакой практической разницы ) и, то что масло при температурах 40 градусов и 100 градусов имеет кинематическую вязкость 91 и 14 - то есть работает примерно в таком интервале значений... то уж на самом деле глубоко пофиг, что его значения в крайнем диапазоне будет отличаться на пару единиц )

Сообщение от v-s и разница в вязкости значительная на 90, 95 и 100 град. - падает нелинейно.

а вот наоборот, вязкость масла при таких температурах практически перестаёт меняться )))

SAE 5W-40

40С - 90,9
50С - 60,8

90С - 18,2
100С - 14,4

SAE 0W-30

40С - 66,8
50С - 45,7

90С - 14,6
100С- 11,7

[GOGUS]

Полностью согласен

[Almerdriver]

По каким параметрам в каталогах искать нам масло? В4 и CF? И что лучше залить из несте.
CITY PRO
Параметры
Вязкость 5W-40
Наименование CITY PRO Объём, л4
Состав Синтетическое
Спецификации APICF|SM|SN
Спецификации OEMBMW Longlife-04|MB 229.31|Porsche|VW 502.00|VW 505.00
API SM, ACEA C3

City standart
Параметры
Вязкость 5W-40
НаименованиеCITY STANDARD
Объём, л4
Состав Синтетическое
Спецификации ACEAB4|A3
Спецификации APICF|SM

[GOGUS]

Вообще лить можно оба, 1 ый имеет меньше золы, меньше щелочное. Если в соляре есть увереннсть - можно и 1ый, если нет - лучше второй

[Almerdriver]

Сообщение от GOGUS Если в соляре есть увереннсть

у кого она есть?

[GOGUS]

У производителя

[v-s]

Сообщение от SashaAn а вот наоборот, вязкость масла при таких температурах практически перестаёт меняться ))) SAE 5W-40 90С - 18,2 100С - 14,4 SAE 0W-30 90С - 14,6 100С- 11,7

уже выяснили ж, что для Вас эти значения одинаковые, и
дальше бессмысленно.

[SashaAn]

Сообщение от v-s уже выяснили ж, что для Вас эти значения одинаковые, и дальше бессмысленно.

конечно одинаковые ) w-30, это масла рабочей кинематической вязкость в диапазоне 9,3-12,4, а w-40 12,5 - 16,2 .... то есть, разлет внутри одного класса масел порядка 3,1 - 3,7 )))

а между 14,4 и 11,7 - какая разница? ) 2,7 ? )))

то есть между двумя маслами из РАЗНЫХ классов, разница МЕНЬШЕ, чем внутри одного класса )))

то есть , вы не видите разницу между маслом 13 и 16 (это один класс, w-40) , но зато видите разницу между 11,7 и 14,4 ? ))) хотя в первом случае разница ЗНАЧИТЕЛЬНО больше )))))

[v-s]

не знаю, с чего вдруг это я не вижу разницы, хотя говоря обратное, в отличие от вас - я-то вижу и внутри одной группы вязкости, и между маслами из разных классов. Зачем мне приписывать свою неразборчивость?

кстати, похоже, что это общее - не различать различное: помнится, для вас и глаголы мигать и светить не имеют разницы, понятия заряда и емкости...
широкий взгляд, понятное дело - 1,2, 11, 14 - ну какая разница, тем более если в миллионах руб считать ;)