Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Day_moon вне форума Day_moon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирская область; Авто: nissan patrol W161 magnum 318, Nankang ia1 35"
Старый #981   06.03.2014, 17:10
По умолчанию
Да я прекрасно понимаю как подключается БСЗ, вопрос другой... Как работала старая схема, т.е. какой провод брать в качестве плюсового после замка зажигания?
Не пойму почему минус постоянно на катушке, а плюс идет одновременно на катушку и на контакт прерывателя. Вот и спрашиваю вы просто этот плюс брали что на катушку приходил или там какая то хитрость?
Ответить с цитированием
Ushakov вне форума Ushakov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: патрол 260 (короткий) СД33
Старый #982   06.03.2014, 19:51
По умолчанию
Подскажите, от чего поставить реле стартера на 24 вольта? И на свечи зажигания какое реле лучше поставить? Двигатель СД33.
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #983   06.03.2014, 20:14
По умолчанию
Day_moon, Не могу сказать что куда приходило,пограбленный был у меня патрол,катушку и в глаза не видел,+ взяли тот который с замка идет,а куда он шел(на контакты или куда) меня уже не волновало,когда ставили БСЗ.Включаешь-питание пошло,выкл-мотор заглох,всё что и требовалось
Ответить с цитированием
Gavrilov-ID вне форума Gavrilov-ID    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер, Север города.; Авто: Nissan patrol W 160, SD33, свап на SD33Т, 5 МКПП, колеса Federal Couragia MT 35x12.5R15. Лебедка 12000
Старый #984   06.03.2014, 23:04
По умолчанию
Ushakov, реле стартера от любого грузовика, у меня от камаза стоит, на свечи 4-х контактное на 40 ампер хватит.
Ответить с цитированием
Day_moon вне форума Day_moon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирская область; Авто: nissan patrol W161 magnum 318, Nankang ia1 35"
Старый #985   07.03.2014, 06:04
По умолчанию Подключение тахометра
Вот пример подключения тахометра если на коммутаторах 7 выводов. Если же выводов 6, тогда нужно пробовать подключаться к первым выводам через диод, если не получится, поменять полярность диода. Если тахометр от 4х цилиндровой машины, подключатся к 2 коммутаторам, если от 6ти, к трем. Интересно, а если от мотоцикла взять, то наверное можно просто к одной катушке подцепить и все
Изображения
Тип файла: jpg 1225129909_3.jpg (20.5 Кб, 41 просмотров)
Ответить с цитированием
Ushakov вне форума Ushakov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: патрол 260 (короткий) СД33
Старый #986   10.03.2014, 15:20
По умолчанию
Сообщение от Gavrilov-ID Посмотреть сообщение
Ushakov, реле стартера от любого грузовика, у меня от камаза стоит, на свечи 4-х контактное на 40 ампер хватит.
заехал в магазин, там два вида реле стартера Камаза. РС-738, пятиконтактное, и РС-530, четырехконтактное. Склоняюсь к РС-530.
Ответить с цитированием
Gavrilov-ID вне форума Gavrilov-ID    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер, Север города.; Авто: Nissan patrol W 160, SD33, свап на SD33Т, 5 МКПП, колеса Federal Couragia MT 35x12.5R15. Лебедка 12000
Старый #987   10.03.2014, 21:09
По умолчанию
Ushakov, По хорошему разницы между ними особой нет. Просто 5 контактное идет с предохранителем от дурака. У меня 5-ти контактное стоит, но работает как 4-х контактное.
Ответить с цитированием
Артём145 вне форума Артём145    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 160 SD3.3T 1987г.
Старый #988   15.04.2014, 13:26
По умолчанию
Друзья подъскажите что за разъемы?
Изображения
Тип файла: jpg фото0071.jpg (61.4 Кб, 33 просмотров)
Тип файла: jpg фото0072.jpg (44.7 Кб, 28 просмотров)
Тип файла: jpg фото0073.jpg (45.9 Кб, 27 просмотров)
Тип файла: jpg фото0074.jpg (37.8 Кб, 28 просмотров)
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #989   15.04.2014, 14:29
По умолчанию
1 и 2й , это по виду разьемы боковых повторителей поворота в крыльях. У тебя там какие сейчас стоят и где ?
3й , это кажется разьем на дворники фар .
4й это скорее всего разьем под датчики кондиционера .
Ответить с цитированием
Артём145 вне форума Артём145    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 160 SD3.3T 1987г.
Старый #990   15.04.2014, 14:31
По умолчанию
Олег34, так и стоят в крыльях всё работает.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook