Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #961   21.02.2015, 22:07
По умолчанию
saschka32, Надо было РХХ снимать и мыть. Там еще больше грязи.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
saschka32 вне форума saschka32    
Начинающий клаббер
Откуда: Брянск; Авто: ниссан альмера н 15 1999 г.
Старый #962   21.02.2015, 22:25
По умолчанию
Да, я читал, но побоялся, что потом не смогу настроить обороты или ещё чего-нибудь))). В след. раз сниму. Кстати (извиняюсь, что не в теме) : что за провода с разъёмами под поворотниками с обеих сторон ?
Изображения
Тип файла: jpg DSC01112222.jpg (55.0 Кб, 26 просмотров)
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #963   21.02.2015, 22:46
По умолчанию
Сообщение от saschka32 Посмотреть сообщение
Кстати (извиняюсь, что не в теме) : что за провода с разъёмами под поворотниками с обеих сторон ?
Обсуждалось... туманки.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
novachekyu вне форума novachekyu    
Начинающий клаббер
Откуда: Фролово Волгоградской области; Авто: nissan primera P-11-144
Старый #964   23.02.2015, 15:07
По умолчанию
sashka 32, у меня практически такая же проблема, только при выжиме сцепления или просто стоя на месте после того как газанеш, обороты падают до 0 и глохнет, сначала наблюдалась просадка до 200-300 оборотов и при чем с больших с 3500 и выше сейчас этой просадки почти нет, и даже с 2000 обороты при падении идут до 0 и глохнет, но речь не об этом, хочу последовать твоему примеру по чистке дроссельного узла, только может быть у нас все по разному устроено, и тогда твой метод может привести только к тому, что останусь на длительное время без машины, ДЦ в городе нет, у меня примера Р11-144 рестайл 2001 года, на ней стоит двигатель SR20DE 2 литровый а управление дроссельной заслонкой механическое, то есть тросиком, до этого читал, что перед тем как снимать фишку с узла, нужно обязательно отсоединить аккумулятор, а как же тогда заводить после промывки, это раз, У меня на этом узле как бы две рядом фишки стоят, если у тебя так, то обе снимать?, расскажи по возможности, спасибо, или кто знает из читающих, можно ли таким способом мне почиститься или это чем то чревато? да и про РХХ расскажите пожалуйста, это если смотреть на двигатель то с левой стороны в районе головки нахадится и можно ли его разбирать и мыть.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #965   23.02.2015, 15:25
По умолчанию
Сообщение от novachekyu Посмотреть сообщение
да и про РХХ расскажите пожалуйста, это если смотреть на двигатель то с левой стороны в районе головки нахадится и можно ли его разбирать и мыть.
Для начала просто промыть карбклинером. Ну и естественно новые прокладки ставить или с герметиком.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
saschka32 вне форума saschka32    
Начинающий клаббер
Откуда: Брянск; Авто: ниссан альмера н 15 1999 г.
Старый #966   24.02.2015, 09:42
По умолчанию
novachekyu, всмысле "как заводить" ? Когда всё на место поставишь-подсоединишь - последним делом ставишь клеммы на аккум и заводишь (если повезёт). Если прокладок не найдёшь, то герметик купи обязательно. И перед началом работы можно сфоткать двигатель с разных ракурсов, чтоб потом не забыть что куда сУвать))
Ответить с цитированием
shalatonchik вне форума shalatonchik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гатчина; Авто: Nissan Almera N15/3D/GA14DE/'99
Старый #967   24.02.2015, 18:15
По умолчанию
vitalliy, Поставил рхх,завел-обороты сразу 1500,поработала 1-2 мин и обороты начали падать до нуля.При этом дымит адски.Проверил масло-ниже минимума(хотя как вся эта канитель началась,масло было чуть ниже max,а я с тех пор не ездил,только во дворе заводил) и антифриза не хватает немного.Так что по ходу придется голову скидывать.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #968   24.02.2015, 20:54
По умолчанию
shalatonchik, Похоже та же шняга как и у меня. Только у меня еще и не запускался движок...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Flash_PR вне форума Flash_PR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб, Колпино; Авто: Nissan Almera N15 1.6 SLX 1997 г.в. АКПП
Старый #969   04.03.2015, 21:49
По умолчанию
У меня похоже РХХ балуется, на холодную если газануть при падении обороты проваливаются до 500 и тут же восстанавливаются 750-800.
Попробовал скинуть разъем с РХХ на работающем двигателе, обороты упали как раз до 500. Видимо РХХ не успевает отрабатывать падение оборотов. ДЗ и РХХ со снятием были помыты. На неучтенный подсос проверил, все ок.
Может можно подстроить холостые при снятом РХХ? Или какие есть мысли?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #970   04.03.2015, 22:59
По умолчанию
Сообщение от Flash_PR Посмотреть сообщение
Может можно подстроить холостые при снятом РХХ? Или какие есть мысли?
Нет смысла.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 07.03.2015 в 23:15.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook