Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vladimeer вне форума Vladimeer    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: t-31
Старый #951   01.05.2013, 14:40
По умолчанию варик начинает тупить после пробок
Всем д.д.! Просмотрел все темы, но похожую проблему не нашел. После "пробочного" движения машина первые секунды едет ели-ели (обороты не растут, как-будто едешь в сэйф-режиме), затем при длительном нажатии педали газа все приходит в норму. При этом пропадает индикация на табло выбора режима варика, но никакие другие лампы типа "чек-енжин" не горят. Если выключить\включить зажигание сразу все приходит в норму. Есть ли у кого опыт по такой же проблеме? Т-31 2.5
Ответить с цитированием
терафлекс вне форума терафлекс    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Лен. обл.; Авто: х-трейл
Старый #952   01.05.2013, 17:53
По умолчанию
Vladimeer, Вариатор адаптивный,вот и ползет авто после пробок.
Топнуть пару раз газ порезче и начнет пулять.
Про индикацию не знаю, не смотрю.
Ответить с цитированием
mrcedric77 вне форума mrcedric77    
Начинающий клаббер
Откуда: Магадан - Краснодар; Авто: nissan cedric
Старый #953   12.05.2013, 20:09
По умолчанию
Очень интересует вопрос. Ниссан довольно давно разработал и применил на 34й цедроглории тороидальный вариатор, который пока ни одна из фирм так пока и не смогла победить(хотя когда-то читал об объединении нескольких автопроизводителей с целью создать тороид). Так вот, сам вопрос-то в чём. Почему эта чудесная коробка не производится более? Ненадёжна, дорогА, или ещё чего? Ведь такой агрегат сверхактуален!
Ответить с цитированием
терафлекс вне форума терафлекс    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Лен. обл.; Авто: х-трейл
Старый #954   12.05.2013, 23:49
По умолчанию
mrcedric77, Толком то не знаю,тож читал. Вроде он идет только с продольно расположенными двигателями и задним приводом.Короче проблема с компоновкой трансмиссии.Минус полная неремонтнопригодность ,дорогие конуса и жидкость.
А еще автоматические коробки фирмы Айсин, конкуренция однако.
Ответить с цитированием
gmaximus вне форума gmaximus    
Начинающий клаббер
Откуда: Калуга; Авто: Nissan X-trail T31
Старый #955   15.05.2013, 20:58
По умолчанию
ребят подскажите пожалста. вопщем стал обладателем Хитрилы Т31. 2008 г.в., пробег 26 000 км, поверьте родной вопщем тут все прочитал что и как. пошел проверять масло в вариаторе. покатался покатался, потом попереключал передачи включил Р и вытащил щуп, вытер вернул и вытащил. жижа чистешая, на уровне почти максимальном. но скажите такой момент нормальный:
выжимаю тормоз перевожу из Р в D например и легенький как бы толчечек происходит, если в R перевести тоже самое. в остальном ни рывков ничего нет.
Ответить с цитированием
терафлекс вне форума терафлекс    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Лен. обл.; Авто: х-трейл
Старый #956   15.05.2013, 21:22
По умолчанию
gmaximus, Нормально.
А вот жижу,я бы поменял.
Ответить с цитированием
gmaximus вне форума gmaximus    
Начинающий клаббер
Откуда: Калуга; Авто: Nissan X-trail T31
Старый #957   15.05.2013, 21:27
По умолчанию
Сообщение от терафлекс Посмотреть сообщение
gmaximus, Нормально.
А вот жижу,я бы поменял.
по сроку давности так сказать?
Ответить с цитированием
терафлекс вне форума терафлекс    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Лен. обл.; Авто: х-трейл
Старый #958   15.05.2013, 21:40
По умолчанию
gmaximus, Ну да.
Ответить с цитированием
gmaximus вне форума gmaximus    
Начинающий клаббер
Откуда: Калуга; Авто: Nissan X-trail T31
Старый #959   15.05.2013, 21:42
По умолчанию
Сообщение от терафлекс Посмотреть сообщение
gmaximus, Ну да.
думал об этом. думаю сделаю обязательно. как лучше будет - стендом или как на форуме - со снятием поддона?
Ответить с цитированием
терафлекс вне форума терафлекс    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Лен. обл.; Авто: х-трейл
Старый #960   15.05.2013, 21:57
По умолчанию
gmaximus, Поддон есть смысл снимать при большом пробеге и просто из любопытства, можно кое что понять про состояние вариатора.
А при таком пробеге и отсутствии проблем, зачем.
ИМХО.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook