Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
maksimuspo вне форума maksimuspo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецкая обл.; Авто: Nissan Patrol W260 мотор SD33T
Старый #951   22.02.2014, 03:51
По умолчанию
и еще я слышал... что не штатная лампа (а я не знаю с какими параметрами там должна стоять) может делать ИМЕННО такие бока. Но это у нас, на Украинском форуме.

Добавлено через 3 минуты
http://www.offroadmaster.com/topic/4...0%D0%BA%D0%B1/ почитай-ка

Последний раз редактировалось maksimuspo, 22.02.2014 в 03:51. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
seonneon вне форума seonneon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петрозаводск; Авто: Patrol W260 1994 RD28T испанец
Старый #952   24.02.2014, 01:59
По умолчанию
Всем привет!
Сегодня остановился на остановке и вдруг просто заглохло все! Работает только аварийка и печь.стартер крутит но без толку.....вылетел самый последний предохранитель на 30 ампер на крыжечке вроде как что то с накаливанием связанно...методом безжалостного расхода слабеньких предохранителей нашел одну фику ее разьеденил и провод от нее уходит в толстую косу...провод тоже не малого сечения...не понимаю в чем косяк и где схему найти что ли
Ответить с цитированием
seonneon вне форума seonneon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петрозаводск; Авто: Patrol W260 1994 RD28T испанец
Старый #953   28.02.2014, 02:11
По умолчанию
С электрикой разобрался...2 дня ушло...Вопрос!:-)
Как на рд 28т работает система накала свечей?Алгоритм.
У меня стоят 2 шины на них но как я понял 3 на малой шине должны быть хитрыми те 2 контактные.а у меня все одноконтактные стоят.не могу понять как выглядят эти хитрые и как все это работает...
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #954   28.02.2014, 02:24
По умолчанию
Сообщение от seonneon Посмотреть сообщение
а у меня все одноконтактные стоят.не могу понять как выглядят эти хитрые и как все это работает...
ну кто-то изгадил машину...
вот как должно быть :
leo4x4.nl/Nieuwe_map/nissan%20patrol2/RD%20series%20diesel%20engines%20service%20manual. pdf
Ответить с цитированием
seonneon вне форума seonneon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петрозаводск; Авто: Patrol W260 1994 RD28T испанец
Старый #955   28.02.2014, 03:24
По умолчанию
Спасибо!!!!!!!!!!! покурю как следует!Отпишусь
Ответить с цитированием
TRAKTORIST chg вне форума TRAKTORIST chg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЧерноголОFFка; Авто: нисцать патрол 61 RD28ti
Старый #956   28.02.2014, 14:41
По умолчанию
Сообщение от tarantula Посмотреть сообщение
ну кто-то изгадил машину...
вот как должно быть :
leo4x4.nl/Nieuwe_map/nissan%20patrol2/RD%20series%20diesel%20engines%20service%20manual. pdf
на моём контрактнике тоже уже стоят одно контактные.
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #957   28.02.2014, 22:27
По умолчанию
Сообщение от TRAKTORIST chg Посмотреть сообщение
на моём контрактнике тоже уже стоят одно контактные.
совсем не факт что он с патруля... может с другой посудины просто.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #958   03.03.2014, 18:51
По умолчанию
че т у меня с печкой приключилось
предыстория такая, едешь то включиться, то выключиться.. тормошение контактов не помогло, седня вообще перестала крутить
мотор проверил, плюс/минус идет, херня с пружинками вроде тоже цела, но вот что заметил, на 4 скорости на мотор идет всего 0,12 А! ему я так понимаю не хватает мощи... куда она могла деться
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #959   03.03.2014, 19:01
По умолчанию
Сообщение от Заяц-беляк Посмотреть сообщение
плюс/минус идет
Вить, на прямую попробуй минуя сопротивления,1-ого и 2-ого положения,может тут на переключателе, на панели контакты теряются
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #960   03.03.2014, 19:13
По умолчанию
Радон, а как его миновать, чаво перемкнуть в фишке?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook