Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
олегс вне форума олегс    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт -Петербург; Авто: Патфайндер 2006г(разбит) и 2008г
Старый #941   12.12.2006, 11:51
По умолчанию
Звонил сегодня диллеру-сказали подъезжать ,посмотрят вспучивание краски на двери,сфотографируют и отошлют в Москву -там будут решать гарантия или нет.Если гарантия то будут перекрашивать и менять хромированную накладку.
grek75 вне форума grek75    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN Pathfinder 4.0 V6 LE
Старый #942   12.12.2006, 13:16
По умолчанию
Сообщение от Я Н Посмотреть сообщение
Блин, я не поленился и сделал выборку по Вашим сообщениям...



Стал счастливым обладателем PATHFINDER LE 4L V6. :
  • Через 6 тыс. км заскрипели колодки. В Мейджере сделали диагностику, сказали все в норме и что колодки скрипят из-за материала накладок. Странно машина стоит 60 штук и колодки скрипят.
  • Скрип в левой части подвески при наезде на ямы. Так же смотрели в Мейджере, сделали протяжку, но скрип остался.
  • Обнаружил, что не работает подогрев заднего стекла и зеркал. При диагностике выяснилось, что на заводе забыли протянуть проводку. Представительство ниссан написало отказ дилеру, со мной вообще отказались общаться. В сервисе мне ребятята бросили отдельно кабель на обогрев, обошлось не дорого. Я написал жалобу и отправил в корпорацию ниссан в японию, жду ответа.
  • Неприятно удивил расход бензина. В городских пробках кушает 25-27 литров, на заправку езжу раз в 2 дня.
  • Пробег авто 11200 км. Потек сальник раздатки. Вот такие дела. Обещали в течении месяца заменить.
  • Сломался ачешник-жду запчасти тоже 2-й месяц.
  • Заменили имобилайзер.
  • Достает скрип второго ряда сидений.
  • В свете роста цен на бензин тема альтернативного топлива не может остаться без внимания. На свое авто 4.0 V6 установил газовое оборудование фирмы DGT. Откатал 15 тыс.км. Вопреки заверениям бывалых пользователей ГБ потери в динамике практически не заметны, как и заявляет производитель не более 5-10%. Расход топлива тоже на уровне 5-10% выше ,чем на бензине, но зато литр стоит 8,5 руб. Таким образом в пересчете на бензин вышел на 12 л. в смешанном режиме. Установка достаточно компактно разместилась под капотом. Балон установлен вместо запаски на штатное место. За 15 тыс. пробега с газом не возникло ни единого геммороя.
  • У меня … авто из Штатов
  • Вот такая история приключилась сегодня. Весь день движок работал с ревом как у жигулей, а под вечер и вовсе перестал реагировать на нажатие педали акселератора, при нажатии на педаль обороты поднимаются не выше 2 тыс., тяга пропала. Коробка начала дергаться, работала рывками. Остановился у обочины, перевел АКПП на паркинг, машину начало реально колбасить, а потом и вовсе заглохла. Завел заново, таже фигня, на холостых обороты до двушки, выше не растут, причем такое впечатление что работают 3 цилиндра из шести. Открыл капот, запах паленой резины довольно резкий. Всем добрый вечер ! Вот и выявили проблему. Оплавились и забились сажей два катализатора. Из-за этого двигло и отказывалось работать, а выхлоп тянуло через воздушный фильтр. Резюме дилера х....й бензин. Как результат: удаление катализаторов…
  • решил проверить уровень масла. На мерном щупе масла не оказалось, пришлось долить ровно 4 литра. Спрашивается, может лиэтот крокодил за 10 тыс. пробега сожрать 4 литра.? Пробег на авто 26 тыс. По приезду обнаружился еще один косяк. Если погазовать на холостых, то на асфальте остается черное пятно сажи внушительного размера.
  • Все, писец.... Сегодня двигло умерло окончательно. При нажатии на газ из трубы валит черный дым и масло. И это млять при пробеге 26 тыс. км.
__________________________________

ИМХО, Вы с машиной явно не подошли друг другу...
И это еще слабо сказано. Я в Мейджер Авто как подопытный, меня уже все мастера и приемщики в лицо и по имени знают.
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #943   12.12.2006, 13:38
По умолчанию
Сообщение от Nikolay 260 Посмотреть сообщение
Объясните тупому, когда водительское кресло отезжает, когда нет? В половине случаев оно то ездит, то нет!
У меня подъезжает с поворотом ключа, а отъезжает при выключенном зажигании и открытой водительской двери, т.е. эти два условия должны быть выполнены вместе.
Nikolay 260 вне форума Nikolay 260    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2,5 D LE
Старый #944   12.12.2006, 13:56
По умолчанию
У меня подъезжает с поворотом ключа, а отъезжает при выключенном зажигании и открытой водительской двери, т.е. эти два условия должны быть выполнены вместе.

А надо ли выдерживай паузы, а то у меня то движется, то нет!
Polly вне форума Polly    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С.-Петербург; Авто: Pathfinder 2.5
Старый #945   12.12.2006, 14:00
По умолчанию
То олегс
Нет повода переживать. Случай однозначно гарантийный. Не вы первый и, возможно, что и не последний. Точно так же в конце лета покрасил дверь багажника и все нормально.
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #946   12.12.2006, 14:02
По умолчанию
Какие паузы? Можно дождаться, чтобы подъехало и только потом заводить, т.к. в момент работы стартера, естественно, все второстепенные потребители тключаются. После завода, кресло продолжает двигаться дальше до заданной точки.
Nikolay 260 вне форума Nikolay 260    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2,5 D LE
Старый #947   12.12.2006, 15:04
По умолчанию
Какие паузы? Можно дождаться, чтобы подъехало и только потом заводить, т.к. в момент работы стартера, естественно, все второстепенные потребители тключаются. После завода, кресло продолжает двигаться дальше до заданной точки.

Попробую. Спасибо.
vladinf вне форума vladinf    
Начинающий клаббер
Откуда: Мытищи; Авто: Nissan Pathfinder 4.0
Старый #948   12.12.2006, 16:56
По умолчанию
http://www.autonews.ru/models_opinio.../12/12/1233071

А почему про ГБО не написали?
grek75 вне форума grek75    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN Pathfinder 4.0 V6 LE
Старый #949   12.12.2006, 18:28
По умолчанию
Сообщение от vladinf Посмотреть сообщение
http://www.autonews.ru/models_opinio.../12/12/1233071

А почему про ГБО не написали?
Так к теме проблем с авто, а у меня проблем с ГБО нет.
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #950   12.12.2006, 18:30
По умолчанию
Такая засада с движком вполне может быть следствием ее установки. Пусть спецы двигателисты меня поправят, если я не прав, но я не стал бы ставить такие эксперименты.
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook