Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
SereGa MONSTRIK вне форума SereGa MONSTRIK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новороссийск; Авто: Patrol 160 sd33
Старый #941   15.12.2014, 15:58
По умолчанию
даковские рессоры??
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #942   15.12.2014, 16:01
По умолчанию
От себя добавлю , ко всему вышесказанному , что задние серьги можно и не менять.

У меня астали и с родными. Правда , при этом , если пользоваться штатным фарекопом , то на отбое на зад ухо рессоры утыкается в кронштейн фаркопа. Надо подрезать.
И вместо родных пальцев рессор ,на передний кронштейн , надо ставить газелевский. Родные коротковаты.
Ответить с цитированием
SereGa MONSTRIK вне форума SereGa MONSTRIK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новороссийск; Авто: Patrol 160 sd33
Старый #943   15.12.2014, 16:08
По умолчанию
так серьги газель или волга?: Олег а рессоры все у тебя газель?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #944   15.12.2014, 16:20
По умолчанию
Вроде русскими буквами пишу . РОДНЫЕ серьги , родные - то есть от этого же самого патруля. И фотку специально дал .
Передние у меня родные. Задние - газель.
Вот тут же , большая тема с выжимками по переделке подвески .
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=181167
Ну неленитесь читать. Все там давным - давно и подробнейше описано. С фотками.
Ответить с цитированием
SereGa MONSTRIK вне форума SereGa MONSTRIK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новороссийск; Авто: Patrol 160 sd33
Старый #945   15.12.2014, 16:31
По умолчанию
Извеняюсь на работе запарился!!! Стремянки!!!
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #946   15.12.2014, 16:39
По умолчанию
И стремянки тоже родные . Площадки только другие и сами стремянки в другом положении стоят. Смотри тему по ссылке , там все под рентгеном разложено.
Ответить с цитированием
SereGa MONSTRIK вне форума SereGa MONSTRIK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новороссийск; Авто: Patrol 160 sd33
Старый #947   15.12.2014, 16:42
По умолчанию
Сейчас читаю твою тему! Стремянку вчера сломал! теперь думаю счего поставить?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #948   15.12.2014, 17:06
По умолчанию
О, брат. Тогда тебе вся тема , переделать вовсе нижние кронштейны и сделать по типу как на портальных мостах уаза , перевернутые вверх стремянки , хоть те же газелевские. Просто они короче , чем наши , надо будет хитрые нижние обхваты сделать, по типу , как с левой , короткой , стороны на передем мосту стоят стремянки. Я себе так собирался сделать , но все руки не дошли.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #949   15.12.2014, 21:47
По умолчанию
а ето в какой раз обсуждается? поправте... 5 или 6 ?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #950   16.12.2014, 09:00
По умолчанию
Вить , я уже со счета сбился . Ощущение , что люди вообще форум , кроме текущей страницы , не читают вообще.
Кому и для чего темы подбираем ? Не понятно
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook