Подобрать двигатель в Патруль на замену(кроме 4.2 и 6.5 GM).

Не стоит повторять того что я говорю!
Если бы я написал, что ТД 42 мне в какой то момент не понравился, полагаю была бы точно такая же радость....

Как нибудь сам разберусь что мне нравится, а что нет.
Патрол после свапа прошёл уже не одну тысячу км, машин ежедневно в работе, постоянно в лесу, часто на делянках, замечаний по мотору нет, едет всегда и везде.

Вообще здесь форум под названием Ниссан Патрол, а не УАЗ!

Повторю, УАЗ не куплю ни за что, что это такое знаю отлично.
Хотите заталкивать в своЁ УАЗ другой мотор, пожалуйста, но зачем нам знать что и как будет стоять в УАЗе, да насрать что и как у УАЗе, вот мой честный ответ!
Избавьте нас от ваших воплей что лучше УАЗ может быть только два УАЗа.

Более на выпады не отвечу, извольте но просто противно.
Народ, вас тролят по всем каналам, а вы ведётесь.

[Дикий Уазек]

Сообщение от Корень но зачем нам знать что и как будет стоять в УАЗе, да насрать что и как у УАЗе, вот мой честный ответ! .

не насрать...!!!
Вот уже и крузаки начали перегнивать.
лет через 10 из мостовых машин только ОН родной и будет доступен.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Корень Вообще здесь форум под названием Ниссан Патрол, а не УАЗ! .

Да, но дело в том что они оба родственники и общим предком у них был американский джип виллис

[AD Patrol]

Сообщение от Дикий Уазек Золотые слова

Это было сказано в контексте, что РД лучше.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Дикий Уазек лет через 10 из мостовых машин только ОН родной и будет доступен.

Я не уверен что через 10 лет там ещё будут мосты. Он сейчас уже оброс пластиком, электронникой(хотя на уазе и с электрикой последние годы было очень плохо).
Хотя если он будет продолжать выпускаться в том же качестве и сыпаться, то всё возможно. Потребность в запчастях продлит его существование ибо производится сейчас то, что ломается. Тут мы всю планету опередили. Ну разве что Китай вырвался вперёд.

Сообщение от Дикий Уазек Да, но дело в том что они оба родственники и общим предком у них был американский джип виллис

А родоночальником вообще был неизвестный человек из месопотамии изобрёвший арбу на колёсах вместо волокуш.

[Дикий Уазек]

Сообщение от AD Patrol Это было сказано в контексте, что РД лучше. :

Дааа.... его слушать.... сам чо нить скажет... а потом кричит не цепляйтесь к словам....
А чем Рд лучше то? Горшки еще мельче , ресурс только говеннее будет. А так по сути те же вихрекамеры.

Кто тут говорил что вихрекамерник солярку нюхает 10 литров на патруле?

Вот Зедияров хоть честно признался что евоная куд кудеха 15 по трассе хавает на уазике. Правда там колесики на 39 кажись, но все равно - нормальный дизель около 10 бы лопал.

[Lonjeron]

Никакой бы дизель(кроме моего) 10 не лопал и дело не в колесах, а в аэродинамике, которой нет. Это физически невозможно. Мой рекорд на 37-х 8,6л/100км, лифт +7", багажник на крыше забитый+аэробокс 800л+7 человек в салоне(3 детей), 2 собаки, 200л топлива и 300кг груза. Попробуй повтори.

Это была не езда, а эксперимент, скорость 75-78 по gps(1900 об/мин всю дорогу до дрожи в ногах), суммарное расстояние на котором ставили эксперимент около 160км от газпромнефти до газпромнефти. Обычный расход на 90-100км/ч около 11,5-12,5л

На машине Sozdatel на 37-х(на крыше запаска+топливный бак+куча всего) был средний расход за 11000км чуть больше 11,5л, при том что всю дорогу шпарили столько сколько могли. Параллельно TD42 и крузеровский 4,2атмо как его там(?) жрали около 15-17л в таком режиме

[AD Patrol]

Сообщение от Дикий Уазек Кто тут говорил что вихрекамерник солярку нюхает 10 литров на патруле?

Я говорил, только не 10, а 10,5 зимой на шипах по трассе.

Сообщение от Дикий Уазек А чем Рд лучше то? Горшки еще мельче , ресурс только говеннее будет.

Можно посмотреть в теме кому за 100 у какого движка самый большой прообег. Чисто статистически.

[Дикий Уазек]

Сообщение от Lonjeron . Параллельно TD42 и крузеровский 4,2атмо как его там(?) жрали около 15-17л в таком режиме

Вот тут то ты и подтвердил прожорливость предкамерника, потому как именно атмосферник на крузаке и есть вихрекамерный 1HZ
А вот 10-11 литров по трассе для 1HDT (c непосредственным) это самый обычный расход для крузера с фуллтаймом и скоростью под сотню._И я бы не сказал что ЗД30 экономишнее крузака С HD

[Дикий Уазек]

Вот еще очень интересный двигатель. Недорогой главное. 120 рублей новыми в рашке валяются. И машины с ним экономичные.

https://www.youtube.com/watch?v=vreXbrutaAM

https://www.youtube.com/watch?v=ZNryBX1yDjw


https://www.youtube.com/watch?v=grIMdTiaowA

Добавлено через 13 минут
Еще один внедорожный тракторок
https://www.youtube.com/watch?v=80dHrY_zdrM


А вот еще один "американец" и тоже на автомате прет очень уверенно.


https://www.youtube.com/watch?v=JkjZd9EDk2g

Добавлено через 2 минуты
У мну вопрос - зачем нужна кудехо, когда можно за эти же деньги взять новый никем не юзаный дизель?

[Lonjeron]

Патрулю перделки меньше 3л и(или) 150-200л.с. вообще не подходят ибо на патрулях ездят по трассе с такой скоростью, что в обгоняемом уазе не всегда понимают "что их облетело", тойота или ниссан?! Соответственно, куча "вечных" двигателей уже идет лесом.

[Дикий Уазек]

Сообщение от Lonjeron Патрулю перделки меньше 3л и(или) 150-200л.с. вообще не подходят ибо на патрулях ездят по трассе с такой скоростью, что в обгоняемом уазе не всегда понимают "что их облетело", тойота или ниссан?! Соответственно, куча "вечных" двигателей уже идет лесом.

У тебя видео чтоли не идет. Я вроде выложил разгон автомобиля с прицепом. Там машинка то потяжельше будет чем патруль. Не такой и патруль тяжелый как тебе кажется. И откуда ты эти цифири берешь 150- 200? А что сразу не 250-300 чтобы точно хватило на обгон УАЗа?