Сравнение Patrol с конкурентами.

[Patrol61]

Сообщение от ROL Тут уже кто то чуть ли не спорил, что за час уложит самый надёжный двигатель)))))))

Дурное дело не хитрое

[Антон1]

Ну а чего мучиться, сразу сахарку в бензобак и спор выигран... Понятно, что по городу не видел- у нас в стране их нет, насколько я знаю. Повторюсь, не слышал ни одного случая (окромя см.выше) поломки 4,8.

[GZAR]

Вот вам сравнение...А именно правильный подход к собственным требованиям:
http://fishband.ru/story_details.php...1&story_id=634
Не считая Сузуки, которая таскала Патрол, как ни крути, а ТЛК рулит!
ИМХО нет столько денег и практически нет не убитых тлк-80!!!

[GZAR]

А про арабов ...
http://yandex.ru/yandsearch?text=cra...from=os&lr=213
http://video.i.ua/user/478848/7289/31048/
http://video.privet.ru/user/fair_743/19301582
ЗЫ:
ДПС на них нет...

[BMW325]

Сообщение от GZAR Вот вам сравнение...А именно правильный подход к собственным требованиям: http://fishband.ru/story_details.php...1&story_id=634 Не считая Сузуки, которая таскала Патрол, как ни крути, а ТЛК рулит! ИМХО нет столько денег и практически нет не убитых тлк-80!!!

Про Сузуку вообще молчу,это на мой взляд вообще то паркетник.В описанном случае решающим моментом была резина соответствующая.Вы прекрасно знаете,что от колес очень многое зависит. Но вот скажите,что есть у ТЛК-80 и чего нет у Патруля? Для езды по бездорожью.

[D-imon]

Сообщение от BMW325 Но вот скажите,что есть у ТЛК-80 и чего нет у Патруля? Для езды по бездорожью

Боязнь порвать передний мост

[jvr]

А у патруля есть бознь прогара головки двигателя(правда это с бездорожьем не связано),но по цена ремонта примерно одинакова.Только на ТЛК 80 это просходит к 110 000-120 000 км ,а у патруля головка где то с 160 000-200 00 км и не гарантировано.А вот мост на ТЛК 80 гарантированно на переборку,по отзывам с сайтов.

[paradoxxx668]

Сообщение от BMW325 Но вот скажите,что есть у ТЛК-80 и чего нет у Патруля

У восьмидесятки есть сказочные цены на запчастья, мне даже от цен на его расходники икаться начинает. Лазали по говнам на стоковых ТЛК 80 и Y60 с одинаковыми моторами, резина дерьмовая была на обоих, Патруль греб веселее ИМХО.

[BMW325]

Сообщение от jvr вот мост на ТЛК 80 гарантированно на переборку,по отзывам с сайтов.

Не понял,чей мост легче порвать? Патрулевский или ТЛК-80? И что именно, редуктор или хабы? Если это относится к ТЛК-80,то в чем же этот Крузак "рулит" по сравнению с Патрол?Мне не приходилось ездить на ТЛК,перед Патрол долго ездил на Фронтере.Ее трансмиссия очень распространеная в джипарях.У многих такая.Например у Мицубиси Л-200 ,у Паджеры,у многих китайцев. Трансмиссия типа Патрола на голову выше по надежности вне всякого сомнения.

[D-imon]

на тойоте слабый редуктор передний