Ниссан Пасфайндер 2005 года (отзывы, советы, рекомендации)

[provider3]

Сообщение от vitalij может поменять заказ на Патрол 4.8

Patrol 4.8 однозначно будет на порядок менее проблемным чем Патик. Динамики всяко хватит, правда надо сразу понимать - в городе 25л ест запросто, хорошо хоть Аи-92, а не 96-98. Маленьких ящичков в салоне не будет, ровного пола при разложенных сиденьях тоже, как и постоянного полного привода, но при имеющейся возможности обменять бензиновый Патик (собранный испанскими цыганами) на бензиновый Патрол из Япии я бы так и сделал (сам сразу выбрал Патрол, не жалею ).

[Shurik]

Vider, но Патиком по прежнему интересуетесь Кстати, при чем тут 98-й бензин. В инструкции сказано - 95-й без вариантов.

А вооще, на вкус и цвет... Машины принципиально разные и сравнивать даже близко нельзя.

Патрол достаточно старый по конструкции и бедный по комплектации. В то же время, это настоящий внедорожник с мостами. Думаю, не сегодня завтра его чем-нибудь заменят. Кстати, когда я сидел в Патруле, то так и не смог найти нормальное положение за рулем, чтобы он не тер по коленям, хотя у меня не слишком большой рост - всего 185см. (о регулировке руля и т.п. я имею представление).

Пасфайндер более современный и навороченный, соответственно, больше возможностей для поломок. Подвеска более комфортная и городская. В общем, совершенно разные машины.

[Ёшкин Кот]

Стою перед выбором внедорожника. Почитал, братцы, ваши обсуждения и призадумался: а стоит ли покупать такую машину. То тут поломается, то там застучит. Как будь-то ВАЗ какой-нибудь обсуждаете. А есть у кого такой Pathfinder который не ломался, не стучал, не скрипел?

[Shurik]

О хорошем редко пишут, т.к. не за чем. В основном люди делятся проблемами, ищут помощи на форуме. Это касается любых марок. Год от года машины становятся все более одноразовыми. В Европе скоро ни одна машина не сойдет с конвейера, если не будет удовлетворять требованиям вторичной переработки и простоты разборки. Хотите настоящий внедорожник - Патрол. Более современную машину со всеми вытекающими - Пасфайндер. Походите по другим форумам, почитайте отзывы о современных машинах. О вспучивающейся краске на капотах Прадо через пару недель после покупки. О рассыпающихся двигателях Кайенов и т.п. Примеров масса. Причем, это будут типичные примеры, т.е. не единичные. Так что Пасик с его стуками в рулевом кардане - просто агнец.

[Nikolay 260]

Всем привет! То же о болячках. Перестало раскладываться левое зеркало с кнопки. Собрался звонить в сервис, записываться, а оно опять заработало. Глюки надо устранять по мере их появления. 2,5 ТД 13 500 пробег.

[Mara_agp]

Тоже полетело левое зеркало, его как раз не меняли. Завтра еду в сервис..
методом тыка, кажется, что переборол невключающийся иногда дисплей - вынул диск с ненужной картой Европы из привода. Теперь она не грузится при пуске системы и монитор сразу же включается. 3 раза стучу по дереву =)

[grek75]

Всем добрый вечер Й
Замонал меня мой пасик, что не месяц, то проблема. Вчера собрался на дачу к друзьям, а так как пилить довольно прилично решил проверить уровень масла. На мерном щупе масла не оказалось, пришлось долить ровно 4 литра. Спрашивается, может лиэтот крокодил за 10 тыс. пробега сожрать 4 литра.? Пробег на авто 26 тыс. По приезду обнаружился еще один косяк. Если погазовать на холостых, то на асфальте остается черное пятно сажи внушительного размера. При работе двигателя на холостых течет конденсат с вкроплениями черной взвеси. По приезду в Москву опять замерил уровень масла, двигло слопало 200 грамм. Кто-нибуть может проконсультировать, что за напасть такая. Заранее всем благодарен.

[ostef]

Сообщение от Shurik P12-U Полтергейст какой-то. Вечером скрипит, с утра - нет. Сейчас довольно много ездил, покачал, не скрипит. Посмотрю, как вечером будет. На всякий случай пролил весь капот силиконовой смахкой - резинки, шарниры, пружинки и т.п.

У меня на 59 000 км заскрипело (при повороте на ухабах) справа впереди/внизу.
Посадил с собой сервисмэна-НЕ СКРИПИТ.
Довез его до дома-хоть бы чуть зараза скрипнуло.
Через 3 мин после его ухода-СКРИПИТ.
Путем сложных логических построений понял-скрипит справа при разгруженном правом переднем колесе(если с пассажиром-то при правом повороте ,опять же на шифере-когда колесо разкружено) . Завтра на т.о. 60-будут искать.

[provider3]

Сообщение от Shurik P12-U ...но Патиком по прежнему интересуетесь...

Да просто в Патрулевском разделе форума народу кот наплакал, поэтому и забредаю к патиководам в гости поболтать, глядишь кому-нить полезными мои слова окажутся. Кстати, сорри за офф, но не может ли кто заглянуть в ветку о взаимопомощи - а то мой топик там висит уже неделю без единого ответа

Про бензин Аи-95: в Москве не знаю, но у нас в Сибири зимой 95 заливать опасно - реальная маза не завести мотор уже при -20 (косячный он у нас какой-то, плохо испаряется на морозе). Так что или 92, или 98. Патрулевские ТВ48 рассчитаны именно на 92, насколько я знаю, по крайней мере у нас именно 92 льют, без всякого ущерба для ресурса.
Про архаичность конструкции - есть такое. Но зачем улучшать то, что себя неплохо зарекомендовало? Вот что надо улучшить, так я могу по пунктам перечислить, как патрулевод со стажем, хоть и небольшим:
1. регулировка руля по вылету никому бы не помешала;
2. подсветка бардачка тоже не вредит;
3. система крепления сидений третьего ряда в транспортном положении нуждается в улучшении;
4. задние фонари-пустышки не катят, маленькие в бампере в городе зачастую не видны;
5. дизель чуть большего объема и мощности не помешал бы, хотя и не критично.

Сообщение от grek75 ...может лиэтот крокодил за 10 тыс. пробега сожрать 4 литра?

Думаю любой вменяемый моторист скажет, что такой расход масла очень велик, т.е. что-то в моторе неисправно, либо масло полное г...но, либо машина большую часть пробега летает по трассе 160км/ч и быстрее. ИМХО - в сервис надо: что бы не говорили дилеры о нормативе доливки 1л на тысячу, исправные моторы серии VQ масло в штатных режимах жрать не должны, рачве что чуток совсем.

[алладин095]

Сони Эриксон зависает при входящем звонке. Нокиа работает отлично. Вообще Ниссан рекомендует Нокиа и Сименс