|
|
|
Защита от угона - Обсуждение противоугонных систем. Поддержка форума и профессиональные консультации от компаний-партнеров клуба. |
|
|
# 911
16.04.2011, 17:55
|
|
Сообщение от CIVI4
Сколько получится по цене и какие есть варианты? X-trail SE 2011 c системой бесконтактного доступа.
|
Варианты с ценами отправил в приват...
|
|
|
# 912
18.04.2011, 14:41
|
|
Чтобы не терять удобство бесключевого доступа, охранный комплекс можно организовать на базе системы Excellent Evolution 3 (EVO 3), реализовать дополнительную авторизацию, например с помощью комбинации нажатий кнопок на руле, или метки. Добавить
два беспроводных реле под капот и защитить их замком. Также к этому комплексу можно добавить GSM модуль для оповещения по тревогам. Стоимость такого варианта можно посмотреть на сайте.
__________________
С уважением,
Сергей Козлов.
Федеральный сервис Угона.нет
Россия, Москва,
(495) 725-04-66
|
|
|
# 913
25.04.2011, 00:04
|
|
Сообщение от ugona.net
детские болезни давно вылечены
|
Чушь собачья... ибо косяков как хватало раньше, так и сейчас в избытке... Увы, очень сырой продукт получился и судя по тому, что производитель сам не знает всех косяков своего детища, ни чего хорошего ждать от данной системы не стоит...
Сообщение от ugona.net
вы в курсе что PGSM Спутник сделан на элементной базе агента
|
Да, в курсе... за прошлый год у мейжджиков я купил оборудования более чем 1.5 млн. руб...
Сообщение от ugona.net
по сути
|
По сути может быть, а вот по жизни увы, дело обстоит как я говорю...
Сообщение от Autosecurity.ru
Про сирену мне недели две назад еще клиент сказал - что дескать мне не предложили, хотя возможность подключения есть?!
|
В таком же кастрированном варианте как и у агента?! Ну-ну...)))
Сообщение от Autosecurity.ru
Так что зря ты так отрицательно о Спутнике...
|
что значит зря?! Всегда говорю, что вижу...
Сообщение от Autosecurity.ru
сырую систему мы ну очень редко берем на установку - тут конечно твоя правда.
|
На публику что ли работаешь?! Хотя да, это увы, твоя работа...)))
__________________
Неординарные противоугонные решения, тюнинг и доп. оборудование автомобилей японского производства.
SoundSpeed.ru
т.775-43-84(85)
|
|
|
# 914
26.05.2011, 13:02
|
|
Сообщение от SoundSpeed
Чушь собачья... ибо косяков как хватало раньше, так и сейчас в избытке... Увы, очень сырой продукт получился и судя по тому, что производитель сам не знает всех косяков своего детища, ни чего хорошего ждать от данной системы не стоит...
|
Разговор не о чём, можно конкретные факты, какие именно косяки, только не надо приводить в пример ту систему которую вы ставили для тестов.
__________________
С уважением,
Сергей Козлов.
Федеральный сервис Угона.нет
Россия, Москва,
(495) 725-04-66
|
|
|
# 915
26.05.2011, 14:05
|
|
Сообщение от ugona.net
Разговор не о чём, можно конкретные факты, какие именно косяки, только не надо приводить в пример ту систему которую вы ставили для тестов.
|
Отписывали производителю о всех траблах по несколько раз... Увы, ни ответа не привета..((
Ок, давайте попробуем еще раз... Хотя для меня это уже по сути не актуально, так как лично я из своих противоугонных комплексов это оборудование удалил как класс...
Итак, одна из тестовых систем PGSM спутник установлена в тандеме с модулем автозапуска от того же производителя а4...
1. Очень часто система не "отзванивает" о срабатывании датчика удара, или несанкционированном открытии дверей...
2. Достаточно часто не приходит отчет о запуске двигателя.
3. Бывает что система опознает метку без открытия дверей.
4. Без смс - дистанционно запущенный двигатель не глохнет, пока не отработает свой цикл...
5. При автозапуске, бывает что система каждую минуту отзванивает "тревога. слабый удар".
Нук и так далее...
п.с Рекомендую строить подобного состава комплексы на оборудовании "собр"! Все на много эргономичнее и надежнее получится!
С ув.
__________________
Неординарные противоугонные решения, тюнинг и доп. оборудование автомобилей японского производства.
SoundSpeed.ru
т.775-43-84(85)
|
|
|
# 916
29.05.2011, 14:42
|
|
SounSpeed
Хотелось бы отметить на ваши высказывания, что мы не сталкиваемся с подобными проблемами при установке данных систем, а так же не получаем жалобы клиентов по подобным случаям. Причем ставим мы эти устройства в достаточном объеме ,чтобы подобные проблемы выявились на потоке...
добавлю ответы на ваши пункты, процитировав разработчика:
_
1. Очень часто система
> не "отзванивает" о срабатывании датчика
> удара, или
несанкционированном открытии
> дверей...
|
Скорее всего они не настроили GPRS или пытаются очень часто дергать систему вызывая тревоги.
Есть некоторые нюансы, алгоритм передачи тревог, сначала звонок, потом выход в интернет, но если систему искусственно загрузить тревогами, то может начать сказываться время для попыток выхода в интернет.
Хотя что у них там на самом деле сказать трудно, я ничего такого не замечал.
2. Достаточно часто не приходит
> отчет о запуске двигателя.
|
Не знаю. У меня приходит всегда, основное замечание от клиентов, как выключить это самое оповещение, оно выключается смс "INFSMS=NO".
3. Бывает что
> система опознает метку без открытия
> дверей.
|
Да, это является нормой.Условия снятия описывается так: Наличие метки и какое-либо событие гарантированно включает режим опроса метки, но возможны и другие случаи когда опрос метки включен. То есть наверняка метка будет найдена после какого-либо события, но может быть найдена и без события, но не гарантированно.
4. Без смс - дистанционно
> запущенный двигатель не глохнет, пока
> не
отработает свой цикл...
|
Если цикл не отработан, то двигатель будет заглушен при событиях, связанных с тревогами или датчиками. То есть открытие двери либо удар по колесу заглушит двигатель.
Только пусть проверят номер версии, эти нюансы были в поздних версиях, пусть перешью на 10.33
5. При
> автозапуске, бывает что система каждую
> минуту отзванивает "тревога.
слабый
> удар".
Нук и так далее...
|
Это какая-то фигня.Чистый PGSM-Спутник отключает датчик удара на время запуска.Возможно что там что-то еще подключено...Или же они действительно выкопали какой-то очень древний с древней версией.
__________________
С уважением,
Сергей Козлов.
Федеральный сервис Угона.нет
Россия, Москва,
(495) 725-04-66
|
|
|
# 917
30.05.2011, 15:05
|
|
Сообщение от ugona.net
Разговор не о чём
|
Тоже самое хочу и вам сказать... Ибо ни чего по существу так и не сказали... ((
Сообщение от ugona.net
мы не сталкиваемся с подобными проблемами при установке данных систем
|
Не удивили...)) Ибо скорее всего Вы много с чем еще не сталкивались...))
Сообщение от ugona.net
Скорее всего они не настроили GPRS или пытаются очень часто дергать систему вызывая тревоги.
|
Читайте внимательно пост... Речь идет о тестовых установках профессионалами, которые на "забывают"...
Сообщение от ugona.net
Есть некоторые нюансы
|
"Нюансов" на самом деле хватает...((
Сообщение от ugona.net
Хотя что у них там на самом деле сказать трудно
|
Ну так и не лезте тогда со своими "мыльными" ответами... Не забивайте вопрос общими фразами... Ибо ни чего по существу вы так и не сказали...
Сообщение от ugona.net
Да, это является нормой
|
Хреновая имхо норма... Ибо работает в таком режиме не стабильно...((
Сообщение от ugona.net
Если цикл не отработан, то двигатель будет заглушен при событиях, связанных с тревогами или датчиками. То есть открытие двери либо удар по колесу заглушит двигатель.
|
А если нужно тронуцца раньше, чем отработает цикл автозапуска?! Не передает управления вообщем...
Сообщение от ugona.net
Это какая-то фигня
|
Полная!!!)) Именно поэтому лучше отдать предпочтение не "спутнику от МС", а системе СОБР!!!
Сообщение от ugona.net
.Или же они действительно выкопали какой-то очень древний с древней версией.
|
Куплена официально в Московском представительстве МС...
п.с Уважаемые "ugona.net ", убедительная просьба не лезть со своей "навязчивостью" в те вопросы, на которые у вас нет ответов... Ну вы же знаете наш автоцентр... не вам нас поучать 100%... Тем более, что пообщаться хочется не с заурядными установщиками "шаблонных" предложений, а с производителем, который данные вопросы игнорит по переписке...
__________________
Неординарные противоугонные решения, тюнинг и доп. оборудование автомобилей японского производства.
SoundSpeed.ru
т.775-43-84(85)
|
|
|
# 918
30.05.2011, 20:52
|
|
Я вам уже отвечал подробно в этом посту,как я понял, речь идёт всё о той же системе, которую вы когда то установили своему сотруднику для тестов, вынужден повториться НЕЛЬЗЯ СУДИТЬ ПО ОТДЕЛЬНО ВЗЯТОЙ СИСТЕМЕ О МОДЕЛИ В ЦЕЛОМ. Немного статистики, только в одном нашем установочном центре на Дубининской, за 20011год было установлено более 50 едениц, вы же говорите об одной, а теперь скажите, кто из нас может объективно судить о работоспособности и надёжности системы, или мы похожи на мазахистов, которые дают людям три года гарантии и ставят такое сырое оборудование. Поэтому давайте не будем безосновательно и с тонкими намёками обливать грязью другие установочные центры и оборудование с которым вы не работаете.
__________________
С уважением,
Сергей Козлов.
Федеральный сервис Угона.нет
Россия, Москва,
(495) 725-04-66
|
|
|
# 919
31.05.2011, 00:04
|
|
Доброй ночи!
X-Trail 2010 года, комплектация LE, вариатор, чип-ключ.
Устанавливаю "Комплект для защиты от угона UGONA.NET expert 2"+автозапуск+доводчик стекол. Есть сомнения в правильном выборе? Может что-то упустил? Прошу ответить в личку.
|
|
|
# 920
03.06.2011, 13:14
|
|
Сообщение от ARSENK
Доброй ночи!
X-Trail 2010 года, комплектация LE, вариатор, чип-ключ.
Устанавливаю "Комплект для защиты от угона UGONA.NET expert 2"+автозапуск+доводчик стекол. Есть сомнения в правильном выборе? Может что-то упустил? Прошу ответить в личку.
|
Вообще комплект самодостаточный, для запуска потребуется еще два модуля, блок дистанционного запуска и блок обхода штатного иммобилайзера.
__________________
С уважением,
Сергей Козлов.
Федеральный сервис Угона.нет
Россия, Москва,
(495) 725-04-66
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Защита от угона
|
|
|