|
|
|
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
|
# 911
29.03.2012, 15:32
|
|
|
ИМХО Все боксы одинаковы,только одному в профиль,другому в фас написаны названиями на коробках.
|
|
|
|
# 912
29.03.2012, 15:39
|
|
|
Внимание там написано для CRD.
А вообще смотрю есть предложения и по 50-80 баксов. Интересно за счет чего всеже прирост идет и почему японцы сразу такой алгоритм не заложили?
|
|
|
|
# 913
29.03.2012, 17:18
|
|
|
Дэн, прирост идет за счет увеличения количества впрыскиваемого топлива. А к вопросу про попонцев, так экология ж...
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
|
|
|
|
# 914
30.03.2012, 16:57
|
|
|
А каким образом, ну допустим, чип при перепрошивке на первичном уровне получает сдвиг на следующую топливную карту, а вот, как бокс получает доступ к чипу?
|
|
|
|
# 915
30.03.2012, 17:25
|
|
|
Дэн, все эти боксы самые обычные эмуляторы. С их помощью занижается вольтаж от определённых датчиков и как следствие увеличивается количество впрыскиваемого топлива.
Не знаю какая топливная на ЗэДэ, но на common rail самый распространенный вариант (из мне известных) это эмуляция сигнала датчика давления в топливной рампе. Занизив его вольтаж увеличивается давление топлива в рампе (от штатно прописанного) и при том же времяни открытия форсунки, порция топлива увеличивается. Всё крайне просто и не надо прописывать заново всю топливную карту.
Ещё есть вариант эмуляции вольтажа датчика давления во впускном коллекторе (т.е. увеличение наддува), помимо увеличения давления в топливной рампе.
Ещё есть боксы меняющие время открытия форсунки, но итог тотже.
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
|
|
|
|
# 916
31.03.2012, 15:11
|
|
|
Так может лучше купить нормальный топливный контролллер, и написать несколько топливных карт ?
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само 
|
|
|
|
# 917
31.03.2012, 16:27
|
|
купил себе вот эту коробочку http://voloperformance.com/vp12-performance-ch12.html а с подключением проблема, проблема вот в чем эта коробочка на OBD2 порт , а как выяснилось у меня простой ниссановский диагностический разъем(так как машина японской сборки, патруля итальянской сборки имею OBD2 порт) и CAN шины в нем нет и протоколы сигналов другие. Теперь производитель коробочки просит схему диагностического разъема, возможно придется назад отсылать на перепрошивку, короче не знаю чем закончиться.: Замешательстве:
Последний раз редактировалось alexU-Ka, 31.03.2012 в 16:37.
|
|
|
|
# 918
31.03.2012, 17:49
|
|
Сообщение от alexU-Ka
 патруля итальянской сборки
|
Это чтото новенькое  ... Iveco наверное называются 
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
|
|
|
|
# 919
31.03.2012, 22:03
|
|
альфа датсуна
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
|
# 920
31.03.2012, 22:34
|
|
Сообщение от Patrol61
Это чтото новенькое
|
а чо, Барселона не в Италии разве?
__________________
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
