|
|
|
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 911
19.03.2015, 23:44
|
|
veter ost, мне тоже товарищ говорил, что ему аж петли консистентной смазкой смазали. Я над душой не стоял, так только по косвенным признакам определил, что вроде масло в коробке и движке поменяли. Все остальное девственности в грязи
|
|
|
# 912
20.03.2015, 00:15
|
|
Сообщение от GOGUS
В коробасе стоит поменять масло на 30 тыс.
|
регламент - на 60-ти ж.
если ничего экстраординарного не делал - вполне достаточно, мне кажется.
|
|
|
# 913
20.03.2015, 00:28
|
|
Сообщение от v-s
, мне кажется.
|
что регламентом давно ведают маркетологи и финансисты, нежели инженеры.
|
|
|
# 914
20.03.2015, 21:34
|
|
Сообщение от v-s
регламент - на 60-ти ж.
если ничего экстраординарного не делал - вполне достаточно, мне кажется.
|
У меня записано каждые 30 тыс.
Добавлено через 3 часа 33 минуты
Господа, есть ли смысл в путешествии менять масло? Проехал 5 тыс, из них 2.5 в путешестви. Но стремно нарваться на палево в дороге. А, и самое основное - у меня залито mobil 1 esp formula - там эстеры и тбн что то в районе 7....
Последний раз редактировалось GOGUS, 20.03.2015 в 21:34.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 915
20.03.2015, 22:40
|
|
Сообщение от GOGUS
есть ли смысл в путешествии менять масло?
|
никакого смысла... моточасов мало, режим работы двигателя оптимален, - деградация масла мизерная...
|
|
|
# 916
20.03.2015, 22:44
|
|
Ну вот хз - я ехал по прямым и 2.5 и 2.7 тыс оборотов... И это за короткий срок.
Конечно не охота нарваться на палево... Но ещё предстоит обратно 3 в 3.5 тыс.
О! Сделаю капельный тест
|
|
|
# 917
21.03.2015, 00:52
|
|
Заехал к оффам поменять жижу в коробасе. Закончилось все это отборным матом в восемь вечера. На мой вопрос, как вы уровень в коробке выставлять будете....вы что хотите греть коробку и Консалтом температуру смотреть?......был ответ мне....из контрольного болта жижа не потекла при 40 градусах. Мастер говорит надо ещё греть... я говорю ...ять так уровень на 40 выставляется.... Где вы это нашли?....короче матерился я как сапожник....залил он в шприц остатки из канистры моих (предварительно достав из мусорного бака их) ....спросил когда закрывать контрольный болт...
ПС закажу этот штуцер заливной, чтобы не снимать поддон и масло буду менять сам. Зачем я к ним поехал, теперь неипойму сам. Само масло на третийи раз было прозрачным и розовым. Менял на 65 тык, сейчас 77тык. Сливалось первое мутноватое. Дикий не профессионализм меня просто убивает.
|
|
|
# 918
21.03.2015, 10:29
|
|
К чему нервы? Я в Москве вообще объяснял парням принцип замены через радиатор. А на счет уровня - заставьте их просто открыть мануал при вас и сделать как надо.
Точно не помню, но если 40 это нижняя - опытные товарищи греют в середину диапазона или чуть выше.
|
|
|
# 919
21.03.2015, 14:10
|
|
Опытные товарищи заливают при комнатной температуре -- от лишнего стакана масла ещё никто не пострадал
__________________
vk.com/multidiagnostic
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Pathfinder R51M с 2010 года
|
|
|