Масло для дизеля

[Мясоед]

GOGUS, а подвеску под резину разрабатывают?)))
Ну насмешил)))

[GOGUS]

Сообщение от avtografh Чаще менять это уже отклонение от инструкции

Смотрим раздел тяжелой эксплуатации.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Мясоед GOGUS, а подвеску под резину разрабатывают?))) Ну насмешил)))

Ну хоть кому то доставил удовольствие

А почему нет? Конструктора же отталкиваются от мвсла при выборе зазоров, диамеметров разных, условий работы и т.п.

К тому же вязкость так же учитывается при разработке для лучшей терморегуляции.

А посмотри ниссвн GTR - там по моему только 1 масло указано Мобил 1 0w40.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Мясоед GOGUS, а подвеску под резину разрабатывают?))) Ну насмешил)))

Кстати, должно быть именно так - вес колеса должен учитываться, также и профиль резины и т.п.

Совсем другое дело, если кое-кто этого не делает вот потом и получаем конструкции системы "Витязь" - один придумал - все ххитесь

Добавлено через 2 минуты
А вообще мне уже пофигу - я уже закупил UZAutoOil 24 литра 5w30 Acea A5/B5 api sc/cf - ща докатаю еще пару тыщ мобил 1 есп формула 5w30 и вперед.

Кашкай себя пока на этом масле отлично чует!

[Мясоед]

Сообщение от GOGUS А почему нет? Конструктора же отталкиваются от мвсла при выборе зазоров, диамеметров разных, условий работы и т.п.

Ну потому, что нет. На заре машиностроения начали изготавливать узлы. Далее, чтобы они более долго ходили задумались о смазывающих материалах. А потом уже начали под конкретные узлы, агрегаты и условия эксплуатации делать эти материалы.
На данный момент вариантов и стандартов мазок тьма и они закрывают все необходимые ниши эксплуатации.

Сообщение от GOGUS Кстати, должно быть именно так - вес колеса должен учитываться, также и профиль резины и т.п.

А я вот думаю дешевле и правильней производителям колес не делать дерьмо небалансируемое, а отнестись к своим продуктам внимательней.
А судя по твоим словам если бы в колесном производстве были все ленивые, то все авто ездили бы на одних Таганках или Белшинах.. Ну как их там. НЕ знаю )))) В общем на дерьме, при этом авто всех марок и моделей )))

А так же наверно специально бензиновые двигатели под 80, 92, 95 и 98 бензины разрабатывли, а не топливо под них. ))))

Гог!!! Ну ты вообще жжешь! )))))
Я правда смеюсь )))
Позитифф! ))))

[Павел Т]

Мясоед, Была тема по радио.Один умный автообозреватель рассказывал, что немцы начинают строить машину с колёс.А японцы- с двига.Поэтому в словах гогуса есть правда.
Гогус, а как определить-нравиться масло двигу или нет?

[Mixxxa]

Сообщение от Мясоед а подвеску под резину разрабатывают?)))

Женя, а воткнешь в свой пасфаиндер 35 резину, или нет 40 лучше?

[GOGUS]

Не Женя, посмотри на немцев - у них даже на е классе, бехах, фольксах - все колеса не очень большие - они не гонятся за модой на огромные катки, а придерживаются правильных пропорций в угоду рулежке, комфорта и т.п.

[SashaAn]

Сообщение от Поводырь Некоторые типы движков, наш YD25 в их число не входил, при определенных условиях ловили клина на морозах на ниссановском масле 5W40.

ловящие клина - бензиновые движки были? "масляная чума"?

[skiup]

Наткнулся тут.http://izhevsk.ru/forummessage/12/4865222.html на инфу по маслу. Может кто в теме, реально отличить нормальное от местного разлива? У себя обнаружил в гараже даже три вариации на тему. Брал у официалов.

[Мясоед]

Сообщение от Mixxxa Женя, а воткнешь в свой пасфаиндер 35 резину, или нет 40 лучше?

Вопрос из серии - а слабо!?)))

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от GOGUS Не Женя, посмотри на немцев - у них даже на е классе, бехах, фольксах - все колеса не очень большие - они не гонятся за модой на огромные катки, а придерживаются правильных пропорций в угоду рулежке, комфорта и т.п.

Ну в стоке на многих моделях вообще стальные диски идут. О чем это говорит?
А как тюнинг того же производителя, так в сторону изоленты и больших дисков. К чему бы это?

Но вопрос то не об этом. Так же как и сарказм Миши.

Любая техника по разуму разрабатывается под конкретные условия. Ее компоненты тоже, но на данный момент почти все велосипеды изобретены в автопроме и идет сборка из конструктора с минимпльными подгонами.

При желании в Патифон 40 колеса воткнуть можно без проблем, при этом на мостах собрать краулер. При желании.

[Almerdriver]

Первый пост в теме 2009 года. Машину уже с производства сняли,но единства мнений так и нет. Залил весной несте 5-40кажется Сити.