|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 901
15.12.2015, 12:12
|
|
а я свой стаб не смог сам расшарошить. возил в токарку.
|
|
|
# 902
09.03.2016, 23:02
|
|
Сегодня менял линки заднего стабилизатора. Обычный правый срезал болгаркой, левый размыкаемый заменил на косточку. Демонтаж оказался прост: боковой болт обстучал и выкрутил, затем расшатал за размыкаемый стабилизатор и обломал его крепление как раз у двух верхних болтов. Ничего высверливать не пришлось. Все делал на подъёмнике, не спеша, делов на час с перекуром. Кто-то писал про высверливание болтов, но сломать площадку оказалось быстрее и проще.
|
|
|
# 903
10.03.2016, 16:27
|
|
rus6986, ну прям варвар можно не ставить стабилизатор, ненужная весчь
Добавлено через 1 минуту
задний, передний желательно оставить, чтоб ямки и рельсы резко объезжать
__________________
Сбит с ног - сражайся на коленях, идти не можешь - лежа наступай!
Последний раз редактировалось Patrol79, 10.03.2016 в 16:27.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 904
10.03.2016, 16:32
|
|
В вашем случае , передний можно смело сминусовать. Его роль в устойчивости патруля , минимальна.
Посмотрите на его толщину .
|
|
|
# 905
10.03.2016, 16:39
|
|
Олег34, а как же лосиный тест, на дорогах столько их бывает
Добавлено через 1 минуту
толщина важна для пеньков и бревен, камней
__________________
Сбит с ног - сражайся на коленях, идти не можешь - лежа наступай!
Последний раз редактировалось Patrol79, 10.03.2016 в 16:39.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 906
10.03.2016, 18:12
|
|
Сообщение от Олег34
Его роль в устойчивости патруля , минимальна.
|
Потому, что его задача больше в скорости реакции на поворот руля, а не для того, чтобы крена небыло. Я когда снимал, разницы в крене вообще не обнаружил, а руль ватным стал.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 907
10.03.2016, 18:15
|
|
Сообщение от Олег34
Посмотрите на его толщину.
|
На 61 толще чем на 60 эт точно
__________________
Дмитрий
|
|
|
# 908
11.03.2016, 08:47
|
|
Сообщение от Михаил22459
толщина важна для пеньков и бревен, камней
|
Вообще никак не связано .
Толщина стабилизаторов и их жесткость , строго научный параметр.
Чем жеще и толще передний стаб , тем меньше у машины склонность к излишней поворачиваемости . Но заметно снижается скорость реакции на резкий поворот руля.
То есть , более неохотно заходит в поворот.
Особенно актуально , при короткой базе . На длинных базах , вообще можно без переднего. Ну на наших скоростях , ессно.
|
|
|
# 909
11.03.2016, 10:41
|
|
Сообщение от Олег34
Но заметно снижается скорость реакции на резкий поворот руля.
|
Это из научных трудов или из личных наблюдений.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 910
11.03.2016, 10:57
|
|
AD Patrol, Из личных , в том числе.
Заныривание в поворот обычного 31514 на рессорах без стаба и Хантера , с пружинами и со стабом , сильно отличается.
Еще больший контраст , 160й на рессорах со стабом и без .
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|