Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Судачник вне форума Судачник    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan x-trail 2.0 se
Старый #901   24.05.2010, 13:51
По умолчанию
пробег 39000. замена ступичного на 3500, передние колодки в ноль на 31000(не гонщик), замена опорного на30000, замена сальников на переднем редукторе 25000, это не считая 3-х отзывных .да и ещё стучит сзади (не могут найти) скрипит рулевой вал , не показывает до конца уровень топлива,а так машина не плохая кроме задней двери ,заржавела вся.
Ответить с цитированием
скорин вне форума скорин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кубань Усть Лабинск; Авто: Ниссан Х-TRAIL 2,5 Т31 SE серый МКПП 2007 г.в.Куплен в феврале 2008г. пробег 232 тыс.км.
Старый #902   24.05.2010, 19:29
По умолчанию
Сообщение от Судачник Посмотреть сообщение
передние колодки в ноль на 31000(не гонщик),
что то я сомневаюсь что "не гонщик".У меня 55 тыс.и не разу ещё тормоз.колодки не менял(хотя на ТО 60 тыс.наверное придется)
Ответить с цитированием
alexius72 вне форума alexius72    
Bacillus anthracis
Откуда: Тюмень; Авто: Крошка Енот 1,6
Старый #903   25.05.2010, 08:43
По умолчанию
2 скорин: а Вы не сомневайтесь, у человека наверняка вариатор. на механике колодки дольше ходят, я свои поменял на 45000, хотя передние еще тысячи 3 бы отходили, а задние только на 50% износились. а знакомый на вариаторе тоже примерно при пробеге в 35000 менял колодки
__________________
Пуля производит удивительные изменения в голове, даже если она попадает в задницу.
Звон денег в кармане уже не означает богатство.
Снимаю сглаз, вешаю на уши.
Ответить с цитированием
VladGor вне форума VladGor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петрозаводск; Авто: X-Trail 2,0 CVT, Ford Fokus 2
Старый #904   25.05.2010, 10:27
По умолчанию
Сообщение от alexius72 Посмотреть сообщение
на механике колодки дольше ходят
100%
Или на вариаторе нужно менять манеру езды. На механике я за 30 м перед светофором скидываю газ и машина тормозится двигателем, в конце чуть притормаживаешь. На вариаторе если скидываю газ за 30м, то подлетаю к светофору почти на той же скорости. Приходится от души тормозить. А если скидывать газ за 300 м, то к светофору можно подкатиться уже медленно. Но не всем такая езда понравится.
Ответить с цитированием
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #905   25.05.2010, 11:28
По умолчанию
Господа давайте не отклоняться от темы критики, тема про колодки и все с ними связанное ТУТ!
Ответить с цитированием
bruzga вне форума bruzga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Одинцово, МO; Авто: Pajero4 и T31 2.0 LE уже нет
Старый #906   22.06.2010, 09:01
По умолчанию
Сообщение от Polarstar Посмотреть сообщение
...Хотелось бы услышать замечания по поводу всех косяков, что тут озвучивали, в плане новых машин. Все же, как я понял собирают их уже два года в Питере. Неужели так и не устранили все косяки?
Да, критики много написали. НО! ИМХО, машина очень достойная для тех, кто до покупки сопоставил свои требования и задачи, с тем, что имеет и может обеспечить Трейл. Чел. так устроен, что всегда хочет чего-то ещё более совершенного и достойного. Есть меоочи, кот. хотелось бы изменить, но при выборе машины они не перевешивают преимуществ Х-са по сравнению с конкурентами. По мне Трейл оправдал мои надежды пусть не на 100%, но я доволен. А советы давать - часто дело неблагодарное. Выбор - дело личное!!! ИМХО, нет идеальных машин, как и одинаковых вкусов, кошельков, предпочтений, условий и пр (в т.ч. щи и жемчуг).
Ответить с цитированием
Креатифф
Старый #907   22.06.2010, 12:08
По умолчанию
Плохая машина Х-Т, даже замену ему не найти!
Ответить с цитированием
alexius72 вне форума alexius72    
Bacillus anthracis
Откуда: Тюмень; Авто: Крошка Енот 1,6
Старый #908   22.06.2010, 12:22
По умолчанию
Шамиль, присоединяюсь! вот уж действительно - критика по делу!
__________________
Пуля производит удивительные изменения в голове, даже если она попадает в задницу.
Звон денег в кармане уже не означает богатство.
Снимаю сглаз, вешаю на уши.
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #909   22.06.2010, 12:33
По умолчанию
Ладно, хорош флудить а то уже чего только не обсудили .

В тему.
Думается что Питерские машины будут с теми же косяками т.к. заявлено что из-за оттуда поставляется всё, вплоть до саморезов. Значит например проблема со ржавчиной не уйдёт т.к. краска та же, металл тот же. Проблема с ручками дверей и слетающего с их тросика будет устранена в пределах отзывной т.е. только на передних дверях. Подшипники опять же, ну сами всё знаете .
Ответить с цитированием
Vpuht вне форума Vpuht    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: X-Trail Т31 LE 2.0 серый
Старый #910   22.06.2010, 13:00
По умолчанию
Сообщение от Fenix747 Посмотреть сообщение
Думается что Питерские машины будут с теми же косяками
И не только с теми же. Цитирую свежий Авторевю:"Автоматизация производства мизерная - роботы наносят грунт, лак и клей-герметик для заднего и лобового стекол. Появились первые локализованные детали - тормозные и топливные трубки делают прямо на заводе.
Ниссановцы сетуют на нелояльность рабочих (...).А еще смущает довольно высокое количество брака - в основном это повреждения кузова и нарушение его геометрии при сварке. На Теане самые проблемные места - стык брызговика с моторным щитом, а на Икс-Трейле - крыша."
Ко всем прочим японским траблам прибавились исконно русские - "разгильдяйством по бездорожью"!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook