|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 901
14.04.2010, 07:59
|
|
Сообщение от Bumer40
Заливаю на татнефти
|
Гавно заправка ..был единственный раз ..ехал в аэропорт ...заправился ..и уже никуда неуехал .
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
|
|
|
# 902
14.04.2010, 18:02
|
|
У меня когда залью плохой бензин- загорается чек энджайн.
А у владельцев Шевроле-Ланос выпущенных кажется на украине, если я не ошибаюсь, чек энджайн не загорается. Видать ланосы адаптированы под плохой бензин... Точнее ЭБУ запрограммирован на не реагирование пропусков зажигания и детонацию.
|
|
|
# 903
14.04.2010, 20:43
|
|
Татнефть тоже не нравится мне.. хотя у нас их 50% от всех заправок))) Масло лил кастрол 5W40 кушала 1л с копейками от ТО до ТО... Сегодня делали ТО90, поменяли масло на ниссановское 0w30.. Кто что о нем скажет?
|
|
|
# 904
13.09.2010, 22:27
|
|
Сообщение от Tugreen
Перебрали мне мотор, чуть позже выложу отчет "Чё-по-чём". Только вот ни какие отверстия мне не сверлили... Я всегда считал, что это проблема именно колец, а не строения поршня. Получается она у меня опять масло жрать начнет?
|
И после этого автор канул в небытие А хотелось бы узнать, в чем у него была проблема?
__________________
У меня была Альмера,
Я ее любил,
Она ела много масла,
Я ее...........,
Продал.
И Кашкайчик класный был, сдал его в трейд-ин
|
|
|
# 905
13.09.2010, 22:40
|
|
Ничего не начнёт если делали по уму. Отверстия в поршне вообще не знаю кто придумал, наверное теоретики, кто больше не дочего не додумал. Если будут вопросы по переборке, то спрашивай, опыт имею. Думаю когда нутрометром промерили гильзы, то всё стало понятно отчего жёр масла.
У меня полёт 100 000км после передорки, ничего не жрёт, от замены до замены!
|
|
|
# 906
13.09.2010, 22:42
|
|
Угу, понятно. А твоя масло хавает, какой пробег, капиталил ее, или как?
__________________
У меня была Альмера,
Я ее любил,
Она ела много масла,
Я ее...........,
Продал.
И Кашкайчик класный был, сдал его в трейд-ин
|
|
|
# 907
05.10.2010, 22:39
|
|
Ребят, а вы при каждой замене масла меняете шайбу сливной пробки?!Я вот обнаружил интереснывай факт, а может просто совпадение, менял масло 4000 км назад при этом поставил новую шайбу сливной пробки, за данный пробег долил 400 гр. масла, двиган кручу прилично!!!до этого при замене масла никогда шайбу не менял и выходило 300-400 гр на 1000 км., вот я и подумал может масло то выходило через сливное отверстие?!
|
|
|
# 908
05.10.2010, 22:43
|
|
Сообщение от STASL
масло то выходило через сливное отверстие?!
|
Стопудовый бред ..Шайба даже старая --держит нормально ..без протечек .
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
|
|
|
# 909
05.10.2010, 23:10
|
|
Сообщение от KLN
Стопудовый бред ..Шайба даже старая --держит нормально ..без протечек .
|
ну это я просто предположил.просто стало интересно вчём причина такого кардинального изменения расхода масла.
|
|
|
# 910
06.10.2010, 02:26
|
|
Сообщение от STASL
стало интересно вчём причина такого кардинального изменения расхода масла.
|
У меня до 160 тыс пробега подъедала 200-300гр на тысячу, потом и уровень неуходил за 15тыс, видимо наелась.
__________________
Почему мужчинам нравятся женщины в коже и латексе? - Потому что от них пахнет новым автомобилем.
Любой автомобиль рано или поздно становится Опелем, если до этого не стал Фордом.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|