Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #891   12.10.2012, 01:41
По умолчанию
тогда проверяйте, кто кушает...

есть методика - описана в ремонтном мануале... но для начала - сигналку надо отключать - если она стоит...
Ответить с цитированием
J0hNnY вне форума J0hNnY    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Omsk; Авто: Path 2,5 2011, MMC Pajero Sport
Старый #892   12.10.2012, 11:38
По умолчанию
Сообщение от Х-Radik Посмотреть сообщение
Померил ток утечки, показало 190 мА. Многовато однако, у кого как?
В первые минуты так и должно быть, затем через минут 10 засыпает CAN шина и ток утечуи снижается до 40-50мА.

Попробуй еще раз, но подожди минут 10. Для нашего авто до 50мА - это норма.
Ответить с цитированием
Х-Radik вне форума Х-Radik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюменская обл. ХМАО-ЮГРА г.Когалым; Авто: был Nissan Patfinder 2.5 dCi SE
Старый #893   12.10.2012, 16:19
По умолчанию
Сообщение от J0hNnY Посмотреть сообщение
В первые минуты так и должно быть, затем через минут 10 засыпает CAN шина и ток утечуи снижается до 40-50мА.

Попробуй еще раз, но подожди минут 10. Для нашего авто до 50мА - это норма.
Так и есть через 10 минут ток упал до 20-30 мА с доп. сигнализацией, с включенной штатной сигнализацией 30-40 мА.
Теперь я спокоен за новый аккумулятор VARTA G7 который купил
__________________
LCP 4.0
Ответить с цитированием
titanchik вне форума titanchik    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва, ВАО; Авто: мордатый 11 года 2.5D SE C-CGA
Старый #894   12.10.2012, 16:23
По умолчанию
Сообщение от J0hNnY Посмотреть сообщение
Поставил Varta G7 95Ач. Обкатываю. Пока холода не наступили ничего сказать не могу. Пока проблем еще не возникало.

Встал впритык по всем размерам. Необходимый запас обеспечен. Клемы подошли родные, т.е. провода не удлинял. А вот кранштейн полностью заменен. И вырезал новый пластмассовый поддон.
а можно подробней про кранштейн и поддон? как и из чего?
Ответить с цитированием
J0hNnY вне форума J0hNnY    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Omsk; Авто: Path 2,5 2011, MMC Pajero Sport
Старый #895   12.10.2012, 16:55
По умолчанию
Сообщение от titanchik Посмотреть сообщение
а можно подробней про кранштейн и поддон? как и из чего?
Ну это уже поле для творчества. Кранштейн купил в автомагазине и подрезал его чучуть под АКБ, поддон долго искал и нашел пластмассовую крышку из под инструментов.
Я лучше сфотаю попожя...
Ответить с цитированием
titanchik вне форума titanchik    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва, ВАО; Авто: мордатый 11 года 2.5D SE C-CGA
Старый #896   12.10.2012, 16:57
По умолчанию
J0hNnY, буду здать с нетерпением))
а без поддона никак?
Ответить с цитированием
J0hNnY вне форума J0hNnY    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Omsk; Авто: Path 2,5 2011, MMC Pajero Sport
Старый #897   12.10.2012, 18:21
По умолчанию
Сообщение от titanchik Посмотреть сообщение
а без поддона никак?
Да в принципе как угодно. Я решил поставить.
Ответить с цитированием
Nikita707 вне форума Nikita707    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2010 2.5D SE black AT Bilstein B6
Старый #898   12.10.2012, 19:02
По умолчанию
Сообщение от J0hNnY Посмотреть сообщение
а без поддона никак?
Сообщение от J0hNnY Посмотреть сообщение
Да в принципе как угодно. Я решил поставить.
Тогда поставьте пенку. Она выполнит роль поддона и немного будет защищать от холода(только дно)
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #899   12.10.2012, 19:44
По умолчанию
Сообщение от Nikita707 Посмотреть сообщение
Тогда поставьте пенку.
кстати, хорошая идея для того, кто ставит нештатный аккум
Ответить с цитированием
Х-Radik вне форума Х-Radik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюменская обл. ХМАО-ЮГРА г.Когалым; Авто: был Nissan Patfinder 2.5 dCi SE
Старый #900   12.10.2012, 19:48
По умолчанию
Сообщение от Nikita707 Посмотреть сообщение
Тогда поставьте пенку. Она выполнит роль поддона и немного будет защищать от холода(только дно)
Есть такая штука термокейс, но незнаю поможет ли.
не реклама http://thermocase.ru/o-termokejse
__________________
LCP 4.0
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook