|
|
|
Водительское мастерство - Обсуждение вопросов безопасного вождения автомобиля в различных ситуациях. |
|
|
# 82
14.08.2009, 16:44
|
|
Журнал Авторевю, июль...2005 года? Свежо.
__________________________________________________ ________________________________________________
"...Считается, что критическая скорость появления аквапланирования находиться в пределах 80 – 100 км/ч. Но эти цифры получают при полигонных испытаниях на дороге с ровным покрытием при определенной толщине слоя воды. Такие испытания позволяют сравнивать разные шины по сопротивлению аквапланированию.
В реальной жизни скорость, при которой колесо может всплыть, в очень большой степени зависит от ровности и шероховатости дорожного покрытия, от толщины слоя воды, от конструкции протектора шины, величины его износа, давления в шине."
Направшивается сравнение аксиомы, в 100кмч, с паспортно заявленным расходом горючего.
Аминь?
Последний раз редактировалось Zakonov, 14.08.2009 в 17:01.
|
|
|
# 83
14.08.2009, 17:02
|
|
Сообщение от Zakonov
В реальной жизни скорость, при которой колесо может всплыть, в очень большой степени зависит
|
Знак вопроса лишний здесь, а цифры сами говорят:
Проведенные концерном испытания показывают, что из-за изношенных шин (протектор меньше 1, 6 мм, примерный уровень воды 5 мм), опасность скольжения на дороге возникает при повороте на скорости 76 км\ч, в то время как для новых шин этот показатель составляет 96 км\ч и дальше хуже, тесты доказали: вполне работоспособный, на 50% изношенный амортизатор уже активно ухудшает ситуацию. И есть еще рулевой механизм, подвеска в целом, параметры развала и схождения, распределение нагрузки по осям...
Короче чем старее все тем ниже скорость!
|
|
|
# 84
14.08.2009, 17:05
|
|
Согласен. Но есть еще характеристика - "управляемость". Верно?
Поскольку после "всплытия" камеры (что предполагается настоящими исследованиями по критическому барьеру в 100кмч) эта характеристика не становится равна нулю, она - не менее важна. Предложите методику обсуждения ее.
|
|
|
# 85
14.08.2009, 17:12
|
|
Сообщение от Zakonov
Свежо.
|
Так и шины не свежее.
Аквапланирование возможно и при 40 км/ч. Влияют и качество дорожного полотна, и состояние амортизаторов. Ну и, разумеется, и качество резины, тип шин.
__________________
Троллей не кормлю
|
|
|
# 86
14.08.2009, 17:22
|
|
Сообщение от Zakonov
Согласен. Но есть еще характеристика - "управляемость". Верно?
|
Верно.
Поскольку после "всплытия" камеры ....
|
Что за камеры, яснее изъясняйтесь.
Если вы про управляемость по ссылке прогуляейтесь, там много и по существу http://www.autoreview.ru/test_acs/shiny_068/chiny1.htm ,
вот выдержка: "с максимально возможной скоростью накручивает круги радиусом поменьше — 70 метров. Да и асфальт не залит водой, а лишь смочен. Так эксперты оценивают сцепные свойства шин в поперечном направлении, определяя лучшее время прохождения одного из пяти-шести кругов."
Предложите методику обсуждения ее.
|
Предлагать методу обсуждения методы? что за бред
|
|
|
# 87
17.08.2009, 17:11
|
|
Продолжим. Вначале - словарь русского языка, для устранения флейма.
Сообщение от ОлегТАЛ
Что за камеры, яснее изъясняйтесь.
|
КАМЕРА - чехол из толстой резины, для велосипеда или автомобиля
Сообщение от ОлегТАЛ
Предлагать методу обсуждения методы? что за бред
|
МЕТОДИКА — конкретизация метода, доведение его до инструкции, алгоритма, четкого описания способа существования. Чаще всего применяется в словосочетаниях "методика расчета", "методика оценки", "методика составления, разработки".
|
|
|
# 88
17.08.2009, 17:53
|
|
Я на бескамерных шинах езжу и тесты для шин, а фото камеру вожу с собой Методика для обсуждения методы? Или управляемость при аквапланировании? Руля и весел нет в афто, всплыли, все Аминь, не рулится не тормозится, не всплыли все приемы уже описаны выше.
|
|
|
# 89
17.08.2009, 17:55
|
|
Вы обсуждать - будете, или конструктив закончился?
Последний раз редактировалось Ines, 17.08.2009 в 17:56.
Причина: ненужное цитирование
|
|
|
# 90
17.08.2009, 18:02
|
|
Сообщение от Zakonov
есть еще характеристика - "управляемость"... Предложите методику обсуждения ее.
|
Как уже было сказано выше, управляемости у всплывших колес нет.
Сообщение от Zakonov
При аквапланировании автомобиль движется по прямой, не реагируя на попытки изменить траекторию движения
|
О какой управляемости речь?
__________________
Троллей не кормлю
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Водительское мастерство
|
|
|