Скрип и скрежет при торможении

[dimaudi]

Мое имхо это хотя бы раз в год снимать колеса и колодки и чистить от всего налета и грязи суппорта и проблем не будет . Проверено не однократно

[-ant-]

Колодки Textar, вроде по отзывам неплохие, диски потрогал, теплые, но сейчас дожди идут, непонятно. Такого, чтобы прям огнянные - нет.
А насчет грязи - когда колодки менялись, все было почищено/смазано. Опять чтоль разбирать..

[dimaudi]

Сообщение от -ant- все было почищено/смазано

бывало просачивалась грязь под пыльники но другой машине и образовывался налет на самом цилиндре в суппорте и не давала ему зайти обратно . но это как вариант

[kai49]

Коллеги, а кто-нибудь менял тормозные цилиндры на суппорте задних колес? Появилась проблема - пыльник порвался, ну и грязь свое дело сделала... Суппорт менять в сборе не очень хочется - накладно...

[Глаза в темноте]

Я не стал менять (ремкомплекта нет), только в керосине отмачивал. При торможении машину чуть ведет и АБС на мокрой дороге нереально долго тормозит авто. Езжу с увеличенной дистанцией и коплю деньги на новый суппорт в сборе.

Кто разбирал, направляющие суппорта скажите имеет значение какой палец стоит внизу а какой вверху? Пальцы разные, один с уплотнителем из графита. Когда разбирал забыл не фотал....

Не когда не обращал внимания но думаю что поэтому теперь скрипят колодки.

[ABS58]

Внизу с уплотнением.

[x-trail-cool]

а кто какими средствами ржавчину с диском тормозных убирает?? тоже скрипят сильно, вот думаю прочистить хорошенько.

[notAmonster]

x-trail-cool, проверенное средство - тормозные колодки. Если ржавчина на диске пошла, значит там нету нормального прилегания. А значит нужно смотреть почему. При нормально настроенных тормозах полоски ржавчины практически нет (ну максимум я допускаю несколько мм с краю диска). Всё остальное либо неравномерный износ диска/колодок, либо поведённый диск либо что-то ещё.

[Виктор29]

Скрип колодок начался на 2000 пробега, мастер сказал, что случай не гарантийный и устранят проблему только за мой счёт (замена колодок, на ОРИГИНАЛЬНЫЕ).
Далее я спросил "Дак у меня, что колодки не оригинальные????"
После чего наступила гробовая тишина))). Я конечно не параноик, но случаем дилер, ни чего не перекидывает на предпродажке.

[Просто Серега]

Виктор29,
Все, конечно, бывает. Слышал историию про то, как на одном ниссановском сервисе в Москве на ТО оригинальные запчасти на хлам и б/у меняют.
Но при покупке, да еще такую заметную часть как колодки заменить... рискованно.
А шиномонтаж после покупки где делали? Резину ведь на зиму меняли? Не заметили после этого изменений в работе тормозов(скрип, снизившаяся эффективность)? Судя по тому, что колодки протянули 2000, изношены они были процентов на 90.