Автомобильная радиостанция (рация)

[MVA66]

Сообщение от Fenix747 Если уж так нужна частота, то она будет 27,225

Про Россию-Европу еще забыли, хотя российский сдвиг -5 сейчас, наверно, не актуален и больше касается Польши. В российской сетке сейчас встречаются только застарелые радиолюбители, да и то очень редко.

[VIK.]

Большое спасибо,читать форум последнее время возможности небыло,а тема интересная.Будем на связи. Всем 73

[Fenix747]

Да уж, пригодилась тут радиостанция.

Приехал заглушил, открыл капот и доливаю водички, маленькая бегает рядом. Тут солидный удар где-то справа(как я стою к машине). Поворачиваю голову вправо и вижу в клубах пыли и с визгом тормозов прямо на остановку крутясь несётся что-то мелкое, оказалась хонда. Как он пролетел мимо остановки я так и не понял. Народ врасыпную, но повезло пронёсся мимо неё, влетел на бордюр и наконец встал на тротуаре. Маленькая стоит и смотрит на это открыв рот и глаза по 5 рублей. Закрываю капот и машину, подхожу(метров 80). Спрашиваю что как, все целы? Все целы, ни царапины он летел по встречке а немаленький внедорожник резко ломанулся поворачивать налево ну и всадил ему в правый борт. Внедорожника он поставил прямо на встречке, а сам полетел крутиться вперёд. Звоним в вызвать ГИБДД, и оказывается что это бесполезно. Проходит минут пять и никто так и не аллё. Записываю номера и топаю к машине. Ставлю антенну, вызываю Службу Спасения и прошу вызвать ГИБДД, снимаю антенну, возвращаюсь обратно, говорю что вызвал. Двое отрывают телефон от уха и говорят спасибо, то есть они так ещё и не дозвонились!!! Млин дурдом какой-то, ментов по телефону вызвать невозможно. Ну там хоть повезло, т.к. пострадавших не было ни одного, плюс ко всему проезжавшая мимо скорая остановилась и поинтересовалась не нужна ли помощь. Правда получив отрицательный ответ всё равно осталась ещё минут на десять. Видимо на всякий случай, мало ли плохо станет, потому как состояние водителя хондочки было явно не самым лучшим, позже от шока он отошёл и вроде успокоился. Боюсь представить чего, кого и сколько мы бы там вызванивали если пострадавшие бы были, а случайной скорой не было.

Вот так вот у нас работает телефонная связь. При этом ранее уже не раз наступал на аналогичные грабли, звонил для вызова оперативным службам и или дозванивался минут так через 10 или вообще не дозванивался.

[MVA66]

Странно, по 112 (с МТС по крайней мере) без проблем и ожиданий вызывается любая служба за 1 мин.

[Fenix747]

Не вызывается меня переключили на отдел вызова при ДТП и я долго и нудно слушал длинные гудки. Когда надо было вызвать милицию, переключили на конкретный отдел, а там занято. Один раз вообще дали номер местного отдела и сказали звонить туда.

[VIK.]

Вопрос к Fenix747
Обращаюсь как к профи в СИ БИСразу оговарюсь,спрашивать на сибиру,испортить настроение и совет поставить мегаджет и лемм в крышу
(их парнокопытное высочество отрабатывает свой хлеб).Так вопрос...
Недавно мне привезли из Франции простенький комплект,Гарри111 и антенну Дакота(магнитка).Что интересно Гаррик сделан в Китае,хотя куплен в стране производителе.Поставил на вторую машину(форд)и все было ок пока не попробывал присоеденить усилок(кл203)100 ватт.Результат- при нажатии на тангенту пропадает и прием и передача.После выключения станции приём восстанавливается до нового нажатия.Поставил Гарика в Трейл с тем же усилком(в Трейле антенна в рейлине на кронштейне КСВ 1,1),там все прекрасно,все слышат,я весх слышу.Что же может быть? Антенна неисправна?Спасибо!

[Fenix747]

Ну до профи мне это, как до Китая пешком просто увлекающийся и не более того.

Если в Трейле работает то это конечно хорошо. Всё в данном случае исправно и рация и усилок и антенна. Проблема в связке радиостанция-усилитель или усилитель-антенна. Он залипает на передачу. По моему тут как раз второй вариант, потому что помнится упоминание проблем с усилителями и магнитными антеннами.

Ну а про "Сделано в Китае" открою пару секретов:
1. Оно уже давно там делается, как и многая другая техника других производителей.
2. К тому что написано на морде это тоже отношение имеет немного не то что все думают. Производитель на самом деле совсем другая фирма обычно это Uniden.

Если надо, могу посмотреть информацию по этой проблеме, там она вроде решаемая.

[VIK.]

Если это не трудно,буду благодарен.Конечно это не жизненно важная проблема,но хотелось бы разобраться.А к Вам решил обратиться,потому,что читал Ваши посты на сибишных форумах,в отличии от всяких кабанов,воробьев,левшей и пр.грамотно,не надувая щек,с уважением к собеседнику.

[Fenix747]

Ну в общем память не подвела. Проблема усилитель-магнитная антенна.

Лечение есть, но не всегда одинаковое и повторяемое. Если магнитную антенну не использовать, то проблема появляться не будет. Если нужна магнитная антенна то можно впаять резистор.

[MVA66]

Сообщение от VIK. Поставил на вторую машину(форд)и все было ок пока не попробывал присоеденить усилок(кл203)100 ватт

Как питание усилка подключено? Прямо к АКБ, т.е. никаких прикуривателей и разъёмов? Как провода проложены? СВ при больших мощностях штука капризная. Скорее всего ВЧ наводится на цепи питания усилка и станции по причине плохого (неудачного) заземления к кузову машины, недостаточное сечение проводов питания и т.д. Я в своё время вокруг двухсотваттного усилка с бубном плясал, пока от всех багов избавился (то сигнализация срабатывала, то поворотники, то мощность полхо усилок оттдавал)