Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Alex_gomel вне форума Alex_gomel    
Начинающий клаббер
Откуда: Гомель; Авто: Nissan Patrol
Старый #81   07.09.2012, 13:22
По умолчанию
Прикол в том, что по городу я днями могу реально гарцевать выкручивая обороты за 4 тысячи и все ок, а как выхожу на трассу и отмахаю километров 200 - на тебе подарочек из африки на самом стремном обгоне...
без дыма без пыли... и у меня она вааще не дымит и расход очень даже в норме... на весь пробег на отдых 2600 км из которых половина с периодической ошибкой (только одна) по среднему около 11,3 получился...
__________________
Nissan Patrol Y61 ZD30 2002г.в.
Ответить с цитированием
Alexey_Sobolev вне форума Alexey_Sobolev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Patrol Y61 ZD30 МКПП 2005 г., ВАЗ 2108 стока не живут
Старый #82   07.09.2012, 13:25
По умолчанию
Проясните плиз, а для ZD с 16-ти контактным разъемом этот метод подходит? Или там свои особенности?
__________________
"Мощность - это то, благодаря чему машина продается, а крутящий момент - то, за счет чего она едет." Генри Форд.
Хочешь насмешить Бога - расскажи ему о своих планах
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #83   07.09.2012, 14:27
По умолчанию
Alexey_Sobolev, Алексей, где то в профильной теме были все ошибки ZD в переводе на русский. В книге про эксплуатацию авто написано как провести само диагностику... Подсчитывая вначале десятки потом единицы, моргания чек. У RD код ошибок другой.
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
Ответить с цитированием
Alexey_Sobolev вне форума Alexey_Sobolev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Patrol Y61 ZD30 МКПП 2005 г., ВАЗ 2108 стока не живут
Старый #84   07.09.2012, 14:41
По умолчанию
radinalexander,
Спасибо, буду искать. А то на прошлой неделе у отца на трассе упала резко тяга и загорелся чек. Явно повысился расход. При выключении зажигания чек пропадал. При прогазовке на месте не появлялся, только под нагрузкой. Если при горящем чеке на стоячей машине прогазовать до 3500-4000 оборотов появлялся белый дым из выхлопа. Если после выключения зажигания завести (чек пропадает) и на месте обороты ~4000 всё нормально дыма нет. Пузырей в расширительных нет, шланги к ним не твёрдые.
В итоге поменяли топливный фильтр (нынешний был неоригинал, отходил всего ~ 5000). Машина побежала как новая.
А вот что за ошибка вылазила - не известно и от этого дискомфортно. Скрепку кинул в бардачок, теперь бы узнать как ею правильно пользоваться.
P.S. Лучше всего конечно мультитроникс, но у нас его подключить так и не удалось, а потом стало некогда возиться.
__________________
"Мощность - это то, благодаря чему машина продается, а крутящий момент - то, за счет чего она едет." Генри Форд.
Хочешь насмешить Бога - расскажи ему о своих планах
Ответить с цитированием
Alex_gomel вне форума Alex_gomel    
Начинающий клаббер
Откуда: Гомель; Авто: Nissan Patrol
Старый #85   07.09.2012, 15:36
По умолчанию
Alexey_Sobolev,
про скрепку было раньше, хотя если честно у меня на пробеге 2600 км эффект от скрепки и от простого заглушил-завел оказался одинаковый...
__________________
Nissan Patrol Y61 ZD30 2002г.в.
Ответить с цитированием
Alexey_Sobolev вне форума Alexey_Sobolev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Patrol Y61 ZD30 МКПП 2005 г., ВАЗ 2108 стока не живут
Старый #86   07.09.2012, 15:57
По умолчанию
Alex_gomel,
Скрепку я имел в первую очередь как способ прочитать код ошибки, а не сбросить её.
Не очень приятно когда не знаешь что за джекичан вылез. Может вообще нельзя движок заводить, а может можно ехать потихоньку своим ходом до гаража и не париться.
__________________
"Мощность - это то, благодаря чему машина продается, а крутящий момент - то, за счет чего она едет." Генри Форд.
Хочешь насмешить Бога - расскажи ему о своих планах
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #87   07.09.2012, 17:21
По умолчанию
Alexey_Sobolev, Тут где то по темам гуляло... ПетровиЧ, выкладывал, я выкладывал... Надо бы было эти коды по моторам, и как диагностировать в главную засунуть!!!
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #88   07.09.2012, 18:49
По умолчанию
Сообщение от radinalexander Посмотреть сообщение
что за джекичан вылез. Может вообще нельзя движок заводить
Вроде с джекичаном ехать то всегда можно, если машина едет, но желательно ехать в сторону диагностики.
Я на днях к диагносту Владу ездил, у меня ошибка уже третий раз вылезала, к обеду пропадала. Два диагноста пытались подключиться и говорили, что не видят мозг, один из них в бош сервисе в Кузнечихе(там кстати мне Влада телефон и дали, они если сами недогоняют, всех к нему посылают, он решает проблему). Влад без проблем подключился, ошибку считал, оказалось датчик положения коленвала. Сказал, что если ещё появится, подъехать к нему и ещё раз продиагностировать (повторная диагностика бесплатно), далее по результатам может почистить, может менять. Стоит диагностика 600р., заодно убрал мигание аэрбэга, пол года мигал. Если чего его тел 89159984113
Ответить с цитированием
Alexey_Sobolev вне форума Alexey_Sobolev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Patrol Y61 ZD30 МКПП 2005 г., ВАЗ 2108 стока не живут
Старый #89   10.09.2012, 09:36
По умолчанию
Сообщение от avdentov Посмотреть сообщение
бош сервисе в Кузнечихе
Оттудова до моего дома палкой докинуть можно.

Будем пробовать ещё раз мультитроникс пробовать подключать. Получается, самый нормальный вариант оперативной диагностики, судя по всему...
__________________
"Мощность - это то, благодаря чему машина продается, а крутящий момент - то, за счет чего она едет." Генри Форд.
Хочешь насмешить Бога - расскажи ему о своих планах
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #90   10.09.2012, 10:28
По умолчанию
Alexey_Sobolev, Лёха, я у них форсунки делал... И ТНВД перебирал. Есть телефон звони, дам. Там у паренька был комп с программой по патрулям.. Но вот про ремонт VP-44 не знаю.........
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook