Работа климат-контроля в Т-30

[OkyHb]

я замечал. Не у тебя одного. я так понимаю что это просто промежуточные режимы. была необходимость постоянно давать гари на стекло, запотевало, но весь воздух в рожу - неприятно, на режиме -ноги+стекло-все равно запотевает, а вот при промежуточном между стеклом и стекло-ногами - все пучком стало.
на многих авто так сделано.

[SoVa]

если не секрет - что происходит в этих средних(промежуточных) положениях?

[Focus_TER]

Если было на гарантии и перестало работать то это гарантийный случай. Если ОД говорит что дело в предохранители и это не гарантия пусть за деньги его поменяет это не дорого будет мне кажется

[jordan68]

У меня уже две недели при включении машины кондиционер до +22 и не собирается нагревать. Дует холодненький воздух и через 2-3 минуты тепленькая пошла.
Машина месяц в гараже стояла, по телефону у дилера спрашивал - бубнят - надо приехать, на ночь оставить и посмотреть, как он будет греть. Может есть мысли - в чем прчина?

[Oleg232]

Сообщение от jordan68 У меня уже две недели при включении машины кондиционер до +22 и не собирается нагревать. Дует холодненький воздух и через 2-3 минуты тепленькая пошла. Машина месяц в гараже стояла, по телефону у дилера спрашивал - бубнят - надо приехать, на ночь оставить и посмотреть, как он будет греть. Может есть мысли - в чем прчина?

Машине 1 год 2.5 ручка, люк, тряпка (не люблю кожу).
Делаю так: запускаю двигатель, нажимаю на регенерацию(закрываю приток), ставлю температуру +28 мах., вентиляция в авто. Через 3-5 мин в зависимости от температуры за бортом, начинает прогреваться. Если окна запотевают, убираю регенерацию. Ручку с +28 убираю на +22.
Климата контроля у меня нет как на Ф.Фокусе был. Включил на +22 и забыл. Здесь же все время нужно контролировать, то приток, то температуру. Интересно как у вас?

[Scripio@51]

Сообщение от Oleg232 Машине 1 год 2.5 ручка, люк, тряпка (не люблю кожу). Делаю так: запускаю двигатель, нажимаю на регенерацию(закрываю приток), ставлю температуру +28 мах., вентиляция в авто. Через 3-5 мин в зависимости от температуры за бортом, начинает прогреваться. Если окна запотевают, убираю регенерацию. Ручку с +28 убираю на +22. Климата контроля у меня нет как на Ф.Фокусе был. Включил на +22 и забыл. Здесь же все время нужно контролировать, то приток, то температуру. Интересно как у вас?

Обычно у меня стоит +22 +23 , все стоит на авто.
только в дождь приходилось пару раз включать поток на стекла чтобы не потели.

[Marr]

У меня через минуту после запуска двигателя, не зависимо от температуры на улице (было и в -10), запускаются оба пропеллера, машина холодная а они молотят во всю. Выяснил что причина во включенном климате, если кнопкой выключить кондей, то пропеллеры останавливаются. Никто такого не замечал, что-то не похоже это на нормальную работу, может датчик какой глючит?

[D-X-D]

Да начинается именно так, а потом венитляторы останавливаются или переходят на малую скорость. Сегодня посмотрю.

[Marr]

У меня не останавливаются, молотят постоянно и довольно быстро.

[TverMan]

5 февраля купил X-Trail. "Детская радость" от приобретения почти прошла, начал более внимательно относиться к поведению авто и возникли пара вопросов:
1. На улице с утра -3С, заводишь машину и сразу начинают работать вентиляторы охлаждения радиатора, а по идеи надо его прогреть. Специально подождал пока температура жидкости поднимется, но вентиляторы продолжают работать. Так и должно быть или неисправность?
2. Жутко воняет в салоне "незамерзайкой" (была залита до покупки) после очистки лобового стекла (омывателей фар нет). Надо сменить "незамерзайку" на более ароматную или нарушена "герметичность" салона (окна закрыты)?