Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Вам хочется поставить такие Расширители?
Куплю обязательно 21 16.28%
Куплю если будет разумная цена 87 67.44%
Нафиг не нужны 21 16.28%
Голосовавшие: 129. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #81   12.01.2015, 22:05
По умолчанию
Я тоже не пойму- зачем отверстия.
Ведь если представить, что с накладкой что то случится- и купить не получится на замену- то что делать? Крылья на машине менять? А с задком?
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #82   12.01.2015, 22:27
По умолчанию
З/ч будут. И это... Миш хорош додумывать и фантазировать.... Если чо спрашивай.
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Anatolievi4 вне форума Anatolievi4    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Infinity QX80 2018 + Nissan Pathfinder R51 2014 SE
Старый #83   12.01.2015, 23:26
По умолчанию
Засверлить крыло, не страшнее чем-то зубы. Так что не ссыте, особенно Миша.
Зашпаклевал и за красил, если что. Чай не целка.
В твоей машине, Миша, столько дырочек, что любая девушка по завидует))) .
__________________
Клубный Автотехцентр "КОУШ"
(985) 195 - 8000 - ВДНХ
(985) 195 - 7000 - JonnyBil Тульская
(495) 191 - 9000 - общий телефон сервиса.
ДилллллеР РИФ,тормоза Brannor, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #84   12.01.2015, 23:36
По умолчанию
Сообщение от Anatolievi4 Посмотреть сообщение
Так что не ссыте, особенно Миша.
Раз особенный- это я, то что тут скажешь- свою машину сверлить не стану.

Сообщение от Anatolievi4 Посмотреть сообщение
В твоей машине, Миша, столько дырочек, что любая девушка по завидует))) .
Раз Специалист по дырочкам и девушкам обозначился, то очень хотелось бы услышать(прочитать) этот перечень. А так же перечень тех девушек, которые завидуют дырочкам в моей машине.

Сообщение от Anatolievi4 Посмотреть сообщение
Чай не целка.
Это посыл куда? Если забыл, то я напомню, как минимум, что я мужского рода.
Теперь пиши я почитаю.
Ответить с цитированием
Anatolievi4 вне форума Anatolievi4    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Infinity QX80 2018 + Nissan Pathfinder R51 2014 SE
Старый #85   12.01.2015, 23:48
По умолчанию
Миша))) "Не целка"–это машина. Количество дырочек–в машине очень много технологических отверстий. Ничего страшного от ещё нескольких не произойдёт. При условии, что их обработать антикором. Они не загниют лет десять, а дальше–все равно.
Девушки завидуют.... Потому что с большим количеством "дырочек", они могли бы быть гораздо интереснее для среднестатистического мужика)))
__________________
Клубный Автотехцентр "КОУШ"
(985) 195 - 8000 - ВДНХ
(985) 195 - 7000 - JonnyBil Тульская
(495) 191 - 9000 - общий телефон сервиса.
ДилллллеР РИФ,тормоза Brannor, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #86   13.01.2015, 10:46
По умолчанию
Почему бы не сделать расширители с отверстиями под крепления и вставить заглушки, тогда тот, кому надо, всегда сможет вытащить их и прикрутить на болты, а кому не надо, тот посадит на скотч. Типа - универсально, а цена почти не вырастет, разве чуть.
Ответить с цитированием
ValMash вне форума ValMash    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пушкино; Авто: Pathfinder 2013SE (Ironman 2"+bodylift KOUSH 1,2",Goodyear Wrangler A/T Adventure 265/65 R17
Старый #87   13.01.2015, 14:04
По умолчанию
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
Почему бы не сделать расширители с отверстиями под крепления
Внешний вид изменится!)) А так то можно. Те кто клеить будут согласятся с пропилами под болты?
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #88   13.01.2015, 14:17
По умолчанию
Сообщение от ValMash Посмотреть сообщение
Те кто клеить будут согласятся с пропилами под болты?
IMHO, если будут продаваться с заглушками, то никуда не денутся :-)
Как бы то ни было, угодить на всех точно не получится, но расчитывать (на мой взгляд) всё-таки нужно на пользователей скотча...
Ответить с цитированием
avtografh вне форума avtografh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЮФО; Авто: Navara D40
Старый #89   13.01.2015, 16:26
По умолчанию
Внизу колеса пошире изобразил

Арки с дырочками и без

Ну и по поводу дырочек. Так как ранее, на Мерседес Мл, приходилось самостоятельно устанавливать расширители из стеклопластика. То мне интересны арки без дырочек. И с эстетической стороны и с практической. На мерс ставил без скотча. По крылу шла уплотнительная резинка и все. Саморезы крутил только в арке. Держалось все замечательно. И оторвать это в лесу, об дерево, можно было только с повреждением крыла.
1. Есть на форуме человек, которому приходилось отрывать кунг от навары, который держался на двустороннем скотче. Говорит, что занятие было очень сложное.
2. С двусторонним скотчем мне приходится работать много (наружная реклама). Скотч бывает разный. Один постоянно отлетает, другой приложил, уже не поправишь.
Ответить с цитированием
ValMash вне форума ValMash    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пушкино; Авто: Pathfinder 2013SE (Ironman 2"+bodylift KOUSH 1,2",Goodyear Wrangler A/T Adventure 265/65 R17
Старый #90   13.01.2015, 17:03
По умолчанию
Алексей, если можете, сделайте всё таки вид с боку.Так понятней будет. И задняя арка у вас по моему в нахлёст!?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook