Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
IngeBorgi Dopkunaite вне форума IngeBorgi Dopkunaite    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol RD28ETi 98 г. LC200 2014 г.
Старый #81   01.06.2008, 17:22
По умолчанию
Чем меньше цифра, стоящая перед буквой «W» (Winter — зима), тем меньше вязкость масла при низкой температуре и легче холодный пуск двигателя. Чем больше цифра, стоящая после буквы «W», тем больше вязкость масла при высокой температуре и надежнее смазывание двигателя в летнюю жару. В России и странах СНГ моторные масла классифицированы согласно ГОСТ 17479.1—85 по вязкости. В этом же ГОСТ приведено ориентировочное соответствие классов вязкости по российской классификации и по классификации SAE.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #82   01.06.2008, 17:35
По умолчанию
вообще говоря сложно разобраться со всеми этими параметрами вязкостями и т.п.
найти бы где нормальную статейку.
А то получается летняя жара летняя жара, а когда двигатель прогреется в нём температуры покруче, чем летняя жара Турбина - так та вообще под 900 кельвинов накаляется. Не понял пока как эти цифры описывают физико-химические свойства масла на высоких температурах.
Ответить с цитированием
VAL848 вне форума VAL848    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61, 3.0, Октябрь 2007
Старый #83   01.06.2008, 20:23
По умолчанию
Я бы посоветовал лить масло известных производителей - Мобил, Шелл, ВР - они не "накосячат" - слишком уж большой резонанс будет и акции упадут. Да и денег им хватает, чтобы исследования проводить. В Шелле например добавляют специальные присадки для очистки двигателя. А в остальном - все одно - маркетинг только разный! Еще посмотрите кто на формуле 1 рекламируется - маленькие компании позволить себе этого просто не могут. Я сам раньше лил Мобил, сейчас стал Шелл. Разницы пока не почувствовал.
Ответить с цитированием
Эдуард Геннадьевич вне форума Эдуард Геннадьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan patrol 2003 ZD30 на ручке
Старый #84   01.06.2008, 21:16
По умолчанию
Ничего особо хорошего в масле ХАДО нет.В журнале ЗА РУЛЁМ есть рубрика "экспертиза".Не помню номер,там по результам теста это масло далеко не на первом месте.Считаю ,что лучше лить масло известных производителей ИМХО.
Ответить с цитированием
Ines вне форума Ines    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: J10 + L200
Старый #85   02.06.2008, 12:22
По умолчанию
найти бы где нормальную статейку
вот, к примеру: http://www.auto-32.com/aa/a3/motor-oil.html
__________________
Троллей не кормлю
Ответить с цитированием
Duke Nukem вне форума Duke Nukem    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: Patrol Y61 ZD30 MT 2008 +4", ГП 5.13, 35" МТ/Зима, 36" ХТ, винч, шнорк, силовик, экспедиционник, защиты, спальник и т.д.
Старый #86   04.06.2008, 07:11
По умолчанию Масло Ниссана от оф.д. против других масел: что лучше?
Насколько качественна та жидкость, что предлагается дилером под наименованием оригинальное масло Ниссан.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #87   04.06.2008, 09:56
По умолчанию
Да, нормальное масло,многие говорят что это Мобил,в том числе и дилеры,я лью уже во вторую машину за последние 4 года.Вот здесь много обсуждали про разные масла:
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=35702
имхо можно обьединить темы

Последний раз редактировалось Ines, 04.06.2008 в 18:50. Причина: ненужное цитирование
Ответить с цитированием
Ines вне форума Ines    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: J10 + L200
Старый #88   04.06.2008, 18:51
По умолчанию
Да, темы объединим, только уберем из первоначального варианта тип двигателя. Чтоб не смущать народ
__________________
Троллей не кормлю
Ответить с цитированием
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #89   04.06.2008, 18:52
По умолчанию
думаешь, что если масло было бы некачественным, то ниссан рискнул бы поставлять его для своих гарантийных машин? :-) Пользую это масло не первый год на легковых машинах, сейчас добавился дизель, так что в него тоже продолжу заливать ниссановское... :-)
Ответить с цитированием
Duke Nukem вне форума Duke Nukem    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: Patrol Y61 ZD30 MT 2008 +4", ГП 5.13, 35" МТ/Зима, 36" ХТ, винч, шнорк, силовик, экспедиционник, защиты, спальник и т.д.
Старый #90   05.06.2008, 08:15
По умолчанию
Сообщение от honda333 Посмотреть сообщение
Масло,неплохое,но сильно приукрашенно,езжу на нем уже больше года,угара ноль,а так думаю ничего особого.
Угара ноль? Так это, наверное, не в "плюс" этого масла, а скорее в "минус", поскольку современные двигатели изначально предполагают определенный расход масла на 1000 км пробега. Во всяком случае даже в мануалах новых тачек цифры нормального расхода приводят.
Даже так подумать, никакие кольца на поршнях не смогут счистить масло со стенок циллиндра на 100 процентов. Все равно микроны останутся. А куда должна деваться микронная пленка масла, смазывающая циллиндры, на фазе воспламенения? Угорать. А сколько таких, не при детях будет сказано, "фрикций" бывает за минуту работы движка? А за час? А за 1000 км пробега? Вот и должен быть угар, если масло НОРМАЛЬНО смазывает!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook